2024년 베트남에서 약 900대의 오토바이가 리콜을 받으며, 대부분은 혼다 제품이다
자동차 시장과 달리 2024년 베트남 오토바이 시장에서는 자동차보다 판매된 차량 수가 몇 배나 높을 것이지만 결함이 있는 오토바이 리콜 건수는 자동차보다 훨씬 적을 것입니다. 베트남 등록부의 데이터에서 Thanh Nien이 수집한 데이터에 따르면 2024년 베트남의 오토바이 제조업체 및 유통업체는 총 4건의 리콜을 실시했으며 영향을 받는 차량의 총 수량은 868대입니다. 특히 이러한 리콜은 모두 혼다 오토바이와 관련이 있습니다. 심지어 수십억 동에 달하는 일부 오토바이 모델도 여전히 사용자에게 안전을 위협할 수 있는 많은 문제를 안고 있습니다.
다음은 2024년 베트남에서 발생하는 오토바이 리콜입니다.
1. 속도 센서 결함이 있는 혼다 CB350 H’ness 차량 580대 리콜
2024년 10월 중순, Honda는 베트남에 유통된 580대의 CB350 H’ness 차량과 관련된 리콜을 발표하면서 Honda CB350 H’ness 오토바이 모델의 많은 사용자를 혼란스럽고 걱정하게 만들었습니다. 이번 리콜에 영향을 받은 모든 차량은 Honda가 인도에서 수입하여 2021년에서 2024년 사이에 제조된 것으로 결정했습니다.
Honda에 따르면 속도 센서 예비 부품은 생산 시 이중 금형 방식을 사용합니다. 금형 구성 요소 간의 접착이 보장되지 않아 틈이 나타나기 때문에 오류가 발생합니다. 일정 기간 사용 후 빗물이 이 틈새를 통해 센서 안으로 스며들어 센서의 IC 핀 양쪽 끝에서 단락이 발생하고 휠 속도 신호의 출력 전압이 왜곡될 수 있습니다. 이로 인해 속도 표시, 브레이크 시스템 및 트랙션 제어 시스템이 제대로 작동하지 않게 됩니다. 이는 2024년 대상 차량이 가장 많은 오토바이에 대한 리콜이기도 하다.
2. 연료펌프 오류로 혼다 골드윙 및 CBR1000RR 차량 221대 리콜
2024년 3월 말, 베트남의 Honda Gold Wing과 CBR1000RR을 포함해 수십억 동 상당의 Honda 오토바이 220대 이상이 연료 펌프 오류로 인해 이동 중 차량이 멈출 수 있어 일본 자동차 제조업체가 리콜했습니다. 2017년 10월부터 2023년 3월까지 제조된 Gold Wing 오토바이 147대와 2017년 9월부터 2020년 9월까지 일본 공장에서 제조된 CBR1000RR 74대를 포함해 총 221대의 차량이 영향을 받았습니다.
일본 자동차 회사는 생산 방식 변경으로 인해 연료 펌프 임펠러가 변형되어 고착되어 연료 펌프가 엔진에 연료를 보내지 못해 자동차의 시동이나 실속이 어려워지는 현상이 발생할 수 있다고 설명했습니다. 이번 리콜 대상 차량은 제품 품질을 보장하기 위해 검사를 받고 필요한 경우 예비 부품을 교체합니다.
3. 혼다 골드윙 차량 43대 변속기 조임볼트 오류로 리콜
2024년 11월 초, 혼다의 오토바이 리콜 프로그램은 계속해서 수십억 달러 규모의 모델인 혼다 골드 윙(Honda Gold Wing)으로 명명되었습니다. 이번 리콜은 2018년부터 2021년까지 일본에서 제조되었으며 HVN에서 수입 및 유통된 43대의 Honda Gold Wing 1800에 영향을 미칩니다.
혼다에 따르면, 엔진 작동 중 기어 조임 볼트 부분은 높은 굽힘 모멘트를 받게 되며, 내구성 한계에 도달하면 파손되어 기어가 고정된 위치에서 움직일 수 있습니다. 이로 인해 점화 신호가 손실되거나 잘못 정렬되어 점화 신호가 손실되면 엔진 작동이 멈출 수 있습니다. 이로 인해 사용자 및 다른 차량에 사고가 발생할 수 있는 잠재적인 위험이 있습니다. 그러나 혼다베트남 측은 현재 차량 운행이나 안전에 영향을 미치는 사례는 기록되지 않았다고 밝혔다.
4. 휠 리프트 제어 소프트웨어 오류로 혼다 아프리카 트윈 차량 24대 리콜
혼다 골드윙이 변속기 조임 볼트 관련 문제를 겪은 지 얼마 되지 않아 혼다는 6억VND가 넘는 오토바이 모델인 혼다 아프리카 트윈(Honda Africa Twin)과 관련된 신규 리콜을 계속했다. 이번 리콜에는 2021년부터 2024년 사이에 일본에서 제조되었으며 HVN이 Honda DreamWing 대형 배기량 차량 매장을 통해 수입 및 유통한 Honda Africa Twin 오토바이 31대가 포함됩니다.
HVN은 차량이 두 가지 상태, 즉 휠 리프트(앞바퀴가 지면에 닿지 않음)와 휠 리프트 상태(두 바퀴가 모두 지면에 닿음) 사이를 전환할 때 문제가 발생한다고 말했습니다. 특히, 이 두 상태 사이에서 전환하는 동안 모터의 토크가 적절하게 조정되지 않아 불안정한 작동이 발생합니다. 가장 큰 이유는 엔진제어장치(ECM)의 설치 데이터가 적절하지 않아 변환 과정에서 시스템이 제대로 처리되지 않기 때문이다. 어떤 경우에는 이 오류로 인해 작동 시 균형이 상실될 수 있습니다.
자동차와는 달리, 오토바이 시장 2024년 베트남에서는 승용차보다 판매된 자동차 수가 몇 배나 높을 것으로 예상되지만, 오토바이 리콜 건수는 오토바이 자동차에 비해 결함이 훨씬 적습니다. 피규어는 괜찮아요 한창 젊은 베트남 등록부(Vietnam Register)의 데이터를 종합하면 2024년 베트남의 오토바이 제조업체 및 유통업체가 총 4건의 리콜을 실시했으며 영향을 받은 차량은 총 868대인 것으로 나타났습니다. 특히 이번 리콜은 모두 오토바이와 관련돼 있다. 오토바이 혼다에 의해. 심지어 수십억 동에 달하는 일부 오토바이 모델도 여전히 사용자에게 안전을 위협할 수 있는 많은 문제를 안고 있습니다.
2024년 베트남의 오토바이 제조업체 및 유통업체는 총 868대의 영향을 받는 차량 수에 대해 총 4건의 리콜을 실시했습니다.
아래는 오토바이 리콜입니다. 오토바이 2024년 베트남에서 개최됩니다:
1. 속도 센서 결함이 있는 혼다 CB350 H’ness 차량 580대 리콜
2024년 10월 중순, Honda는 베트남에 유통된 580대의 CB350 H’ness 차량과 관련된 리콜을 발표하면서 Honda CB350 H’ness 오토바이 모델의 많은 사용자를 혼란스럽고 걱정하게 만들었습니다. 이번 리콜에 영향을 받은 모든 차량은 Honda가 인도에서 수입하여 2021년에서 2024년 사이에 제조된 것으로 결정했습니다.
베트남 최대 규모의 오토바이 리콜에는 580대의 CB350 H’ness 차량이 포함됩니다.
Honda에 따르면 속도 센서 예비 부품은 생산 시 이중 금형 방식을 사용합니다. 금형 구성 요소 간의 접착이 보장되지 않아 틈이 나타나기 때문에 오류가 발생합니다. 일정 기간 사용 후 빗물이 이 틈새를 통해 센서 안으로 스며들어 센서의 IC 핀 양쪽 끝에서 단락이 발생하고 휠 속도 신호의 출력 전압이 왜곡될 수 있습니다. 이로 인해 속도 표시, 브레이크 시스템 및 트랙션 제어 시스템이 제대로 작동하지 않게 됩니다. 이것도 오토바이 리콜입니다 오토바이 2024년에는 영향을 받는 차량 수가 가장 많습니다.
2. 연료펌프 오류로 혼다 골드윙 및 CBR1000RR 차량 221대 리콜
2024년 3월 말, 베트남의 혼다 골드윙(Honda Gold Wing), CBR1000RR 등 수십억 동 상당의 혼다 오토바이 220대 이상이 이동 중 차량이 멈출 수 있는 연료 펌프 오류로 인해 일본 자동차 회사에 의해 리콜되었습니다. 2017년 10월부터 2023년 3월까지 제조된 Gold Wing 오토바이 147대와 2017년 9월부터 2020년 9월까지 일본 공장에서 제조된 CBR1000RR 74대를 포함해 총 221대의 차량이 영향을 받았습니다.
2024년 3월 말 베트남에서는 연료 펌프 오류로 인해 혼다 골드윙(Honda Gold Wing), CBR1000RR 등 수십억 동 상당의 혼다 오토바이 220대가 리콜됐다.
일본 자동차 회사는 생산 방식 변경으로 인해 연료 펌프 임펠러가 변형되어 고착되어 연료 펌프가 엔진에 연료를 보내지 못해 자동차의 시동이나 실속이 어려워지는 현상이 발생할 수 있다고 설명했습니다. 이번 리콜 대상 차량은 제품 품질을 보장하기 위해 검사를 받고 필요한 경우 예비 부품을 교체합니다.
3. 혼다 골드윙 차량 43대 변속기 조임볼트 오류로 리콜
2024년 11월 초 오토바이 리콜 프로그램이 오토바이 혼다는 계속해서 수십억 달러 규모의 자동차 모델인 혼다 골드 윙(Honda Gold Wing)을 부르고 있습니다. 이번 리콜은 2018년부터 2021년까지 일본에서 제조되었으며 HVN에서 수입 및 유통된 43대의 Honda Gold Wing 1800에 영향을 미칩니다.
혼다 골드윙은 2024년 리콜로 이어지는 오류가 계속 발생하고 있습니다.
혼다에 따르면, 엔진 작동 중 기어 조임 볼트 부분은 높은 굽힘 모멘트를 받게 되며, 내구성 한계에 도달하면 파손되어 기어가 고정된 위치에서 움직일 수 있습니다. 이로 인해 점화 신호가 손실되거나 잘못 정렬되어 점화 신호가 손실되면 엔진 작동이 멈출 수 있습니다. 이로 인해 사용자 및 다른 차량에 사고가 발생할 수 있는 잠재적인 위험이 있습니다. 그러나 혼다베트남 측은 현재 차량 운행이나 안전에 영향을 미치는 사례는 기록되지 않았다고 밝혔다.
4. 휠 리프트 제어 소프트웨어 오류로 혼다 아프리카 트윈 차량 24대 리콜
혼다 골드윙이 변속기 조임 볼트 관련 문제를 겪은 지 얼마 지나지 않아 혼다는 6억VND가 넘는 오토바이 모델인 혼다 아프리카 트윈(Honda Africa Twin)과 관련된 신규 리콜을 계속했다. 이번 리콜에는 2021년부터 2024년 사이에 일본에서 제조되었으며 HVN이 Honda DreamWing 대형 배기량 차량 매장을 통해 수입 및 유통한 Honda Africa Twin 오토바이 31대가 포함됩니다.
2024년 마지막 달에도 Honda는 6억 VND 이상의 오토바이 모델인 Honda Africa Twin과 관련된 새로운 리콜을 계속 진행하고 있습니다.
HVN은 차량이 두 가지 상태, 즉 휠 리프트(앞바퀴가 지면에 닿지 않음)와 휠 리프트 상태(두 바퀴가 모두 지면에 닿음) 사이를 전환할 때 문제가 발생한다고 말했습니다. 특히, 이 두 상태 사이에서 전환되는 동안 모터의 토크가 적절하게 조정되지 않아 불안정한 작동이 발생합니다. 가장 큰 이유는 엔진제어장치(ECM)의 설치 데이터가 적절하지 않아 변환 과정에서 시스템이 제대로 처리되지 않기 때문이다. 어떤 경우에는 이 오류로 인해 작동 시 균형이 상실될 수 있습니다.
