2024년 베트남 자동차 시장에서는 가격 인하 경쟁부터 신제품 트렌드까지 주목할 만한 많은 변화가 있을 것이다. 등록비 50% 인하 정책을 적용한 뒤 시장 구매력이 회복됐다. 베트남오토쇼 역시 모터바이크 브랜드 등장 등 많은 변화를 안고 1년여의 연기 끝에 다시 돌아온다.
VinFast, Audi, BMW, Volvo 등 많은 브랜드가 새로운 모델을 출시하는 등 전기 및 하이브리드 자동차의 추세도 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 중국 자동차도 베트남 시장을 장악하고 있으며, 2024년까지 7개의 중국 브랜드가 합류할 예정이다.
VinFast는 Toyota, Hyundai, Kia와 같은 주요 경쟁사를 제치고 베트남에서 가장 많이 팔리는 자동차 브랜드 중 하나가 되었습니다. SUV, 크로스오버 등 하이라이딩 다목적 차량도 인기 트렌드로 자리잡고 있다. 그러나 결함 및 리콜 차량 수도 2024년에는 역대 최고치를 기록해 7만3000대 이상 리콜됐다.
위 정보는 2024년 베트남 자동차 시장의 다양성과 풍부함을 보여주며, 소비자와 자동차 제조업체에게는 많은 기회와 과제가 있습니다.
2024년은 위의 많은 변화와 함께 지나갑니다. 자동차 시장 베트남뿐만 아니라 소비자 취향의 변화 추세. 자동차 가격 인하 경쟁에도 불구하고 불리한 행보를 보인 뒤, 오토쇼 재개와 함께 등록비를 50% 절감하는 ‘약’이 다시 발효되기 전까지는… 점차 회복되었습니다.
2024년은 베트남 자동차 시장의 많은 변화와 소비자 취향의 변화 추세로 지나갈 것입니다.
시장의 변동과 함께 자동차 브랜드의 제품 트렌드도 베트남 고객의 변화하는 취향에 따라 점차 변화하고 있습니다. 2024년 수리를 위해 리콜해야 하는 결함 자동차의 수가 사상 최고치로 증가하자 베트남 자동차 이용자들은 혼란과 걱정을 금할 수 없다. 2024년이 끝나기 전 마지막 순간, Thanh Nien과 함께 되돌아보자. 위의 8가지 주목할만한 하이라이트에서 자동차 시장 지난해 베트남.
1. 베트남 자동차 시장에서는 가격 인하 경쟁이 치열하다
2023년의 어려운 여정을 이어가며 2024년에 들어서도 베트남 자동차 시장에서는 제품 가격 인하 경쟁이 여전히 치열하다. 올해 첫 번째 기간에 시장에 나와 있는 많은 자동차 브랜드의 재고를 소진하기 위한 ‘대폭 할인’이 있었다면, 2024년 하반기에 접어들면서 자동차 구매력이 점진적으로 회복되고 정부의 지원 정책이 시행됨에도 불구하고 , 자동차 브랜드들은 여전히 경쟁력 강화를 위해 인센티브 및 할인 프로그램을 공격적으로 출시하고 있습니다. 수억 동에 달하는 인기 자동차부터 수십억 동에 달하는 고급 자동차 모델에 이르기까지 모두 고객을 찾고 판매를 늘리며 재고를 제한하기 위해 가격을 낮추기 위한 경쟁에 “돌진”합니다.
2. 등록비 50% 감면 정책이 다시 적용되지만 3개월 동안만 적용됩니다.
이후 몇 달 동안 불리한 모멘텀과 구매력 감소로 인해 자동차 시장은 판매량이 감소하고 재고 수준이 감소하면서 조용한 상황에 빠졌습니다. 특히 국내에서 조립·생산된 자동차는 4개월 넘게 수입차에 비해 판매량이 저조했다. 그런 맥락에서, 부처와 지부의 많은 검토와 의견을 거쳐… 정부는 등록비 우대 정책을 계속해서 적용하고 있습니다. 구체적으로, 2023년 8월 말 정부는 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료 요율을 규제하는 법령 109/2024/ND-CP를 공식적으로 발표했습니다. 이 법령은 2024년 9월 1일부터 2024년 11월 30일까지 유효합니다. 신청 기간은 불과 3개월임에도 불구하고 네 번째 등록비 50% 감면이라는 ‘약’이 자동차 시장의 구매력 회복에 일조했다.
3. 베트남 오토쇼는 많은 “이상한” 것들과 함께 돌아왔습니다.
어렵고 우울한 경제 상황으로 인해 1년의 연기 끝에… 베트남 오토쇼 – 베트남 모터쇼(VMS) 2024가 공식적으로 돌아온다. VMS 2024는 사이공 전시컨벤션센터(SECC)(호치민시 7군)에서 계속 개최되고 있지만 이전 행사에 비해 많은 변화가 있었다. 이에 따라 많은 자동차 브랜드가 게임을 떠나면서 VMS 2024에는 더 많은 모터사이클 브랜드가 참여하게 되었습니다. 구체적으로 이번 전시회에 참가하는 19개 브랜드 중 모터바이크 브랜드는 최대 8개다. 이번 전시회에는 하이브리드 자동차뿐만 아니라 전기차도 압도적으로 대거 등장했다. 전시회에 참가하는 대부분의 브랜드는 내연기관을 사용하는 일부 기존 자동차 라인 외에도 순수 전기차 부문의 신차 라인이나 하이브리드 기술을 사용한 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 등을 선보입니다. 이번 전시회는 역대 중국 자동차 브랜드가 가장 많이 참가하는 전시회이기도 하다.
4. 전기차와 하이브리드카가 시장을 덮고 있는 추세는 점점 명확해지고 있다
베트남 오토쇼 뿐만 아니라, 2024년에는 시장을 덮고 있는 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 추세가 점점 더 명확해질 것입니다. 다양한 세그먼트와 가격대를 갖춘 일련의 전기 자동차 모델이 베트남 자동차 제조업체 및 유통업체에 의해 연속적으로 소개될 것입니다. 소비자. 그중 VinFast는 여전히 시장에 출시된 3개의 전기 자동차 모델로 가장 주목받는 이름으로 베트남 자동차 제조업체의 전기 자동차 제품 포트폴리오를 점차 완성하고 있습니다. 아우디, BMW, 볼보, 메르세데스와 같은 고급 자동차 브랜드도 베트남 제품 포트폴리오에 새로운 전기 자동차 모델을 추가했습니다. 특히 4억 VND 미만의 가격의 전기 자동차도 VinFast VF 3와 같은 모델이나 Wuling의 저가형 전기 자동차 모델 2개로 번창하기 시작했습니다. 전기 자동차와 함께 하이브리드 자동차도 점점 인기를 얻고 있으며 Toyota와 Honda는 제품 포트폴리오의 모델에 하이브리드 버전을 추가하여 이러한 추세를 개척하고 있습니다.
5. 일련의 브랜드와 모델을 갖춘 중국 자동차가 베트남으로 돌진하고 있다
2024년은 일련의 중국 자동차 브랜드와 모델이 베트남 시장에 진출하는 이정표이기도 하다. 2024년에는 다양한 부문에서 최소 7개의 중국 자동차 브랜드가 베트남 시장에 진출해 베트남에서 생산 및 거래되는 중국 자동차 브랜드의 총 수가 13개로 늘어났습니다. 그 중 BYD, Omoda & Jaecoo, Aion 및 GAC는 상당히 눈부신 ‘도입’을 했으며 현재 베트남에서 판매 및 서비스 대리점 시스템을 확장하는 동시에 신제품 출시를 시작했습니다. 지리(Geely), 동풍(Dongfeng) 등 중국의 다른 여러 브랜드도 파트너를 찾았으며 베트남에서 공식적으로 사업을 시작하기 전에 시장 탐색 단계에 있습니다.
6. VinFast는 베트남에서 가장 잘 팔리는 자동차 브랜드 중 하나가 되었습니다.
베트남 자동차 시장의 변동과 중국 자동차 브랜드의 경쟁 압력 증가에도 불구하고 VinFast 전기 자동차 브랜드는 특히 판매량 측면에서 상당히 성공적인 2024년을 보냈습니다. 2024년 10월 VinFast는 판매 측면에서 공식적으로 Toyota, Hyundai, Kia와 같은 브랜드를 능가하며 베트남 1위 자동차 브랜드가 되면서 베트남 시장에서 역사적인 이정표를 세웠습니다. 이에 따라 2024년 10월에만 VinFast는 11,000대 이상의 전기 자동차를 고객에게 인도하여 누적 총 51,000대가 넘었습니다. 개인 고객 외에도 VinFast가 달성한 결과에는 택시 및 여객 운송 서비스 사업에 대한 일괄 판매 주문의 주요 기여가 포함됩니다. VinFast는 국내 자동차 시장의 선두주자가 될 뿐만 아니라 전 세계 여러 나라의 생산 및 사업에도 투자하고 있습니다.
7. 섀시가 높은 다목적 자동차가 증가하고 있으며 판매량은 기존 세단의 두 배입니다.
시장 변동에 더해 2024년에는 많은 자동차 브랜드의 제품 구조도 시장 변화에 맞춰 고용량 다목적차 중심으로 확연히 바뀔 전망이다. 전기 또는 하이브리드 자동차 외에도 2024년에는 Mitsubishi, Honda, Toyota 또는 VinFast와 같은 베트남의 많은 자동차 브랜드와 중국의 자동차 제조업체가 다기능 자동차 라인, 특히 소형 SUV 및 Crossver 개발로 전환했습니다. 도시 사용. 베트남의 소형 SUV와 크로스버 부문은 미쓰비시의 등장으로 본격적으로 꽃피우고 있다. 첫 번째 제품은 고공차 다목적차 부문을 겨냥한 오모다 C5다. 따라서 베트남자동차제조협회(VAMA)에 따르면 2024년 11월 현재 베트남 전체 SUV 및 크로스오버의 총 판매량은 기존 세단 라인 판매량의 2.3배인 101,000대 이상에 달했다.
8. 리콜을 받은 결함 차량의 수가 새로운 기록을 세웠습니다.
2024년에는 베트남에서 문제가 있는 자동차와 리콜이 기록적으로 증가할 것이다. 피규어는 괜찮아요 한창 젊은 베트남 등록부(Vietnam Register)의 데이터를 종합하면, 2024년 베트남의 자동차 제조업체 및 유통업체는 수리를 위해 모든 유형의 결함이 있는 자동차에 대해 최대 33건의 리콜을 실시했으며 총 리콜된 차량 수는 최대 73,082대에 달합니다. 2023년과 비교하면 베트남의 자동차 리콜 건수는 6건 감소했지만 영향을 받은 차량 수는 19,758대로 늘어났다. 그 중 도요타와 혼다가 실시한 최대 규모의 리콜에는 다양한 오류가 발생한 수천 대의 차량이 포함됐다.
