Benda Napoleon 500 Bobber- 베트남의 첫 번째 대담한 구덩이 “드라이버”
베트남 시장은 유럽과 일본의 오토바이 외에도 중국의 많은 대형 변위 오토바이의 모습을 목격하고 있습니다. CFMOTO 450MT 이후, CFMoto 800MT Explorer, 최근 “슈퍼 제품”Benda Napoleon 500 Bobber -Bobber Bobber는 공식적으로 베트남 시장에서 출시되었습니다.
Benda Napoleon 500 Bobber는 강하고 근육질이며 똑같이 불쌍 해 보입니다. 전면 충격 흡수 장치, 안장 또는 전면 헤드 라이트 디자인과 같은 일부 세부 사항을 개선 함으로써이 모델은 시장의 다른 Bobber 모델과 비교하여 독특하고 다른 기능을 제공합니다.
Benda Napoleon 500 Bobber는 저명한 전선, LED 기술을 사용하는 둥근 헤드 라이트를 사용하여 오토바이 애호가의 눈을 실제로 끌어들입니다. 증가 된 운전은 조류 날개, 낮은 백미러 미러, LCD 정보 클러스터로 설계 되어이 모델의 고유 한 하이라이트를 만듭니다.
V-Twin Double Cylinder, Benda Napoleon 500 Bobber의 475 CC 용량은 운영력을 제공하고 자동차의 근육 모양을 만듭니다. 변속기 벨트 시스템은 전통적인 프레이지를 대체하여 자동차가 강력하고 매끄럽게 작동하도록 도와줍니다.
Benda Napoleon 500 Bobber는 1 억 3 천만 달러가 넘는 두 가지 색 구성표가 제공됩니다. 이 모델은 말레이시아 시장에서 27,888 개의 링깃을 위해 약 1 억 5,550 만에 해당했습니다. 이것은 오토바이에 열정을 가지고 독특하고 고급스러운 Bobber를 소유하고자하는 사람들에게 확실히 매력적인 선택입니다.
유럽의 오토바이 모델 외에도 일본 … 베트남 시장은 중국의 여러 세그먼트에 대규모 변위 오토바이가 상륙하는 것을 목격하고 있습니다. 후에 CFMOTO 450MT,,, CFMOTO 800MT 탐색기… 도로 오토바이 부문에서 최근에는 “슈퍼 제품”이었습니다. 벤다 나폴레옹 500 Bobber는 베트남 시장에 진출한 Bobber 시리즈에 속합니다.
Benda Napoleon 500 Bobber는 방금 베트남 시장에 진출한 Bobber Bobber 자동차에 속합니다.
Benda Napoleon 500 Bobber라는 이름은 베트남의 오토바이 애호가에게는 매우 이상하게 들립니다. 베트남의 오토바이 애호가들은 미국과 일본 오토바이의 Bobber 모델에 친숙합니다. 유럽과 다른 시장 세계.
Napoleon 500 Bobber는 Benda 브랜드의 오토바이 생산을 개발하는 과정에서 새로운 제품 라인으로 간주됩니다. 특히 디자인 스타일, 기술 및 마무리로 …이 슈퍼 제품은 많은 사람들이 중국 자동차의 견해와 견해를 바꿀 수있게합니다.
Benda Napoleon 500 Bobber는 강하고 근육질이며 똑같이 불쌍한 외관을 소유하고 있습니다.
오늘날 시장에 나와있는 Bobber 모델과 비교할 때 벤다 나폴레옹 500 Bobber는 강하고 근육질이며 똑같이 불쌍한 외관을 소유하고 있습니다. 그러나 양식화 된 Benda는 전면 충격 흡수기, 안장 또는 첫 번째 헤드 라이트 디자인과 같은 일부 세부 사항을 개선합니다.이 모델은 영화 공상 과학의 오토바이와 다른 모델을 제공합니다.
자동차의 전체 몸체는 세부 사항으로 형성되며 결합 된 부분은 근육질의 강력한 블록을 만듭니다. 특히, 자동차의 앞면은 플라스틱 플라크로 둘러싸인 긴 포크로 눈에 띄고 눈을 가진 둥근 헤드 라이트 클러스터를 안아주고 LED 기술을 사용합니다. 전면 포크의 양쪽에는 클래식 한 둥근 모양의 회전 신호가 포함되어 있습니다.
Benda Napoleon 500 Bobber에 대한 일부 디자인 세부 사항.
특히, Benda Napoleon 500 Bobber 드라이버는 조류 날개처럼 형성되어 있으며, 클래식 카페 경주 스타일로 스티어링 휠의 양쪽에 통합 된 낮은 백미러 미러입니다. 악기 클러스터 표시 LCD 정보는 매우 생생하고 눈을 가진 그래픽이있는 컬러 스크린의 원형 디자인으로 설계되었습니다.
Benda Napoleon 500 Bobber에서 재생 된 “Dusty”스타일은 뒷면에 물을 드롭 연료 탱크의 설계를 통해 명확하게 보여 주며, 연료 탱크의 양면은 나폴레옹 텍스처로 인쇄 된 금속으로 악센트를 만듭니다. 특히, Benda Napoleon 500 Bobber의 솔로 안장은 곡선 포즈로 특별히 설계되어 뒤로 넓고 (695mm) 매우 낮습니다. 안장은 눈에 띄는 스티치로 덮여 있습니다.
V-Twin Double Cylinder, 475 CC 용량은 작동력을 제공하고 나폴레옹 500 Bobber의 근육 외관에 기여합니다.
연료 탱크 아래에서 안장은 V-Twin Double Cylinder Machine이며, 475 CC 용량은 작동력을 제공하고 나폴레옹 500 Bobber의 근육 외관에 기여합니다. 이 엔진은 6 단 기어 박스와 함께 49.6 마력, 42nm의 토크를 생성합니다. 특히, Benda Napoleon 500 Bobber는 체인을 사용하지 않고이 모델은 변속기 벨트 시스템을 사용합니다.
발표 된 제조업체의 매개 변수에 따르면, Benda Napoleon 500 Bobber는 길고 넓고 높은 측정 값을 소유하고 있으며, 2,285 x 810 x 1,080 (mm), 1,550 mm 휠베이스, 150 mm지면 클리어런스 및 최대 215kg의 무게에 해당합니다. 이 크기는 혼다 베트남이 배포 한 혼다 레벨 500보다 약간 좋습니다.
Benda Napoleon 500 Bobber는 두 가지 다른 색 구성표가 제공되며 가격은 1 억 3 천만입니다.
Benda Napoleon 500 Bobber의 이중 배기 가스는 몸을 따라 달려 있습니다. 이 모델에는 큰 중국 자동차가 장착되어 있으며 앞바퀴에는 15 인치, 뒷바퀴에는 16 인치가 결합되어 있습니다. 안티 록 브레이킹 시스템 ABS와 통합 된 단일 디스크 브레이크와 같은 기술 외에도 TCS 트랙션 컨트롤 … Benda Napoleon 500 Bobber는 전체 자동차뿐만 아니라 모든 디자인 세부 사항에서 완벽 함을 가지고 있습니다.
베트남 시장에 진출한 Benda Napoleon 500 Bobber는 두 가지 다른 색 구성표가 제공되며 가격은 1 억 3 천만 명 이상입니다. 이전에 Benda Napoleon 500 Bobber는 약 1 억 5,550 만 명의 27,888 개의 링깃으로 말레이시아 시장에 진출했습니다.
<
div class = “임신”>
<
H1> ‘Benda Napoleon 500 Bobber’의 결론은 베트남에 방금 온 Bobber 모델입니다. 이 모델은 중국에 배포되어 베트남 시장에 착륙하기 전에 유럽으로 수출 된 것으로 알려져 있습니다. 아름다운 디자인, 현대 기술 및 높은 마무리를 통해 ‘Benda Napoleon 500 Bobber’는 소비자를 끌어들일뿐만 아니라 중국 자동차를 바라 보는 방법을 변화시킵니다. 이것은 Benda 브랜드의 오토바이 제조 분야의 새로운 단계입니다.
