Italjet Dragster 300- 베트남 시장에 진입하는 이상한 스쿠터
점점 더 경쟁이 치열 해지는 베트남 오토바이 시장의 맥락에서 구매력은 느리게 성장하고 일본 자동차 제조업체 인 Italjet의 지배력으로 이탈리아의 새로운 이름이 베트남 시장에 진입하기로 결정했습니다. ItalJet의 특별한 것은 제품 디자인의 독창성이며, 차이와 모험에 대한 열정을 좋아하는 고객 그룹을 목표로합니다.
ItalJet Dragster 300은 ItalJet이 베트남에서 소개 한 첫 번째 모델 중 하나입니다. Urban Superbike 스타일을 통해 자동차는 성격을 좋아하고 독특한 스쿠터를 소유하고자하는 플레이어를 대상으로합니다. 또한 자동차에는 DOHC 가솔린 엔진, 300cc 용량, 23.8 마력 및 26nm의 토크가 장착되어 있습니다.
ItalJet Dragster 300은 ISS (Independent Steering System)라는 허브 센터 스티어링 서스펜션이있는 특수 설계를 통해 자동차를 운전할 때 진동을 줄이는 데 도움이됩니다. 자동차에는 Brembo 디스크 브레이크와 Bosch의 ABS 안티 록 제동 시스템이 장착되어 있습니다.
인상적인 디자인과 공연의 독창성으로 Italjet Dragster 300은 베트남 스쿠터 시장에서 새롭고 눈에 띄는 선택이 될 것을 약속합니다. 베트남의 ItalJet Dragster 300의 가격은 발표되지 않았지만 유럽 시장에서는이 모델의 가격은 6,999-7,099 유로입니다.
원천: 한창 젊은
무시하십시오 오토바이 시장 베트남은 점점 경쟁이 치열 해지고, 구매 전력 성장이 느리고, 대부분의 시장 점유율은 일본 자동차 제조업체의 손에 떨어졌습니다 … 오토바이 마을의 새로운 이름 세계 ItalJet은 여전히 베트남 시장에 용감하게 합류했습니다. 베트남의 대부분의 오토바이 제조업체와 달리, 이탈리아의 자동차 회사는 고유 한 디자인을 제공 할 때 별도의 방향을 보여줍니다. 거기에서 Italjet Dragster 300은 새로운 “젖은 다리, 마른 발”이 베트남 시장에 진입 할 때 Italjet이 유통 파트너와 손을 흔들었던 첫 번째 모델입니다.
ItalJet Dragster 300은 새로운 “젖은 다리, 마른 발”이 베트남 시장에 진입 할 때 유통 파트너와 함께 Italjet이 처리하는 최초의 모델입니다.
ItalJet은 대다수의 베트남 고객에게 이상하게 들리지만 실제로 1959 년 레이서 Leopoldo Tartarini에 의해 설립되었습니다. Italjet은 Bologna (이탈리아)에 기반을두고 있습니다. 이 회사의 제품 범위는 실제로 다양하지 않으며 주로 4 개의 다른 변형을 갖춘 Dragster 라인은 불쌍하고 파손되도록 설계되었으며 125cc, 200cc, 300cc 및 700cc의 4 개의 엔진 옵션을 갖춘 기계적 아름다움을 보여줍니다. 특히, ItalJet Dragster 300 버전은 베트남 시장에 진출했습니다.
이 모델은 Italjet이 Urban Superbike Scooter 부문에서 배치합니다. 새로운 스쿠터를 좋아하는 고객을 대상으로합니다. 기본적으로, ItalJet Dragster 300 스타일은 버전으로서의 기계적 부품으로 조립되어 전체적으로 알몸을 만들기 위해 여전히 조화 롭습니다.
ItalJet Dragster 300은 천장 프레임으로 하이라이트를 생성하여 눈을 가리는 눈 모양의 눈 모양의 천장 프레임을 생성하여 견고성을 보장하는 데 도움이되지만 자동차가 체중을 크게 줄이는 데 도움이되고 운전자는 제어하기가 더 쉽습니다. 자동차의 전면은 알몸으로 설계되었으며 LCD 화면과 통합되어 드라이버의 모든 정보를 표시합니다. 양측 족쇄는 먼저 턴 신호를 통합합니다.
한편, 턱받이는 불쌍하고 통합 된 윈드 슬롯과 LED 헤드 라이트 및 포지셔닝 라이트 인 플라스틱 시스템으로 둘러싸여 있습니다. 전면 턱받이에는 또한 윈드 슬롯이있어 자동차의 공기 역학을 보장하는 데 기여합니다.
게다가, 안장은 경주 용 자동차 스타일과 비슷한 가죽을 덮고 다양한 조각으로 형성되도록 설계되었습니다. 운전자의 안장은 구부러져 풀 크럼을 만듭니다. 전면 안장 아래에는 저장실이 있지만 작고 개인 품목에만 적합합니다.
ItalJet Dragster 300의 길이는 1,890mm, 폭 750mm, 휠베이스는 1,345mm입니다. 건조 중량 128kg. 두 바퀴에는 12 인치 앞 바퀴, 13 인치 후면 휠과 결합 된 피렐리 천사 타이어가 장착되어 있습니다. 두 바퀴에는 Brembo Brake Combined Brake Brake Systems와 Bosch가 Italjet을 위해 개발하고 제조 한 2 개의 채널 ABS 방지 브레이킹 시스템이 장착되어 있습니다.
ItalJet Dragster의 고유 한 기능은 서스펜션 및 스티어링 시스템 (Hub Center Steering)에 위치하고 있습니다. ISS 시스템을 사용하면 스티어링 휠의 파손이 전면 매달려있는 메커니즘의 충격 흡수 장치와 완전히 독립하여 스티어링 휠의 진동을 줄입니다. ISS는 또한 Bitubo 유압 충격 흡수 장치와 결합되어 무게를 할당하고 더 나은 브레이크 효율을 더 안정적으로 가져옵니다.
ItalJet Dragster 300 버전은 DOHC 휘발유 엔진, 단일 실린더, 4 스트로크, 300cc 용량, 전자 연료 분사 시스템 Magneti Marelli와 결합하여 8,250 /분에 23.8 마력을 생성하고 6,250 rpm에서 26 nm의 최대 토크를 생성합니다. 엔진은 EURO5 배출 표준을 충족합니다.
ItalJet Dragster 300은 Ho Chi Minh City의 Binh Tan 지구에있는 첫 번째 대리인 인 Special Italjet Dragster 300 Malossi 외에도 3 가지 색상 옵션이 포함 된 표준 버전을 포함한 베트남 시장에 진출했습니다. 베트남의 Italjet Dragster 300의 가격은 유럽 시장 초기에 이탈젯 드래그스터 300이 6,999-7,099 유로로 약 1 억 9 천만에 해당합니다.
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H1> 결론 ItalJet Dragster 300 스쿠터는 베트남 시장에 들어 와서 오토바이 마을에서 차이와 성격을 좋아하는 고객 그룹을 향한 참신하고 독특합니다. 많은 현대 기술이 장착 된이 모델은 소비자의 관심을 끌겠다 고 약속합니다.
