Grand I10 : 2024 년에 4 억 5 천만 미만의 작은 자동차를 구매하는 베트남인의 60% 이상이 1 위를 차지했습니다!

2024 년 베트남인의 60% 이상이 4 억 5 천만 명 미만의 소형차를 구매합니다.

베트남에서 가장 매력적인 자동차 부문 중 하나로 여겨지지만 2024 년에 자동차 시장의 구매력은 점차 복구되었으며, 소규모 자동차 소비 가격 범위는 4 억 5 천만 Vnd가 계속 감소했습니다. 이 부문의 경쟁 순서는 3 개의 모델 만 남을 때 많은 방해가되지 않습니다.

가격은 더 이상 시장에서 가장 저렴하지 않으며 4 억 5 천만 미만의 소형차는 매력을 잃고 있습니다.
베트남 자동차 시장의 매우 활기 넘치는 부문과 많은 옵션에서, 소형 가솔린 엔진 자동차, 최근 몇 년 동안 4 억 5 천만 VND 미만의 가격 범위가 점차 사라졌으며, 몇 가지 옵션이 거의 없었습니다. 2024 년에는 계속 감소했습니다.

베트남 자동차 제조업체 협회 (VAMA)의 영업 보고서와 TC 모터 – 베트남의 현대 자동차 조립 부서의 판매 보고서에서 젊은이들이 합성 한 데이터는 2024 년에 총 판매량이 클래스 자동차를 판매하는 소형 자동차의 수를 보여줍니다. 베트남에서는 9,261 대의 자동차에 불과하며 17%하락한 2023 년에 비해 1,898 대의 차량에 해당합니다.

지난 10 년 동안이 부문의 판매가 가장 낮은 해입니다. 현대 그랜드 i10과 같은 나머지 이름은 혁신이 적은 것 외에도 혁신이 없습니다.

또한, 할인 레이스는 Vinfast VF 3, Wuling Mini EV와 같은 저렴한 전기 자동차의 출현으로 자동차 시장에서 개최됩니다. 따라서이 부문의 3 가지 모델 중 2 개가 현대 Grand I10 및 Kia Morning이라도 9 월에서 11 일부터 11 일까지의 등록비에 따라 50% 할인을받는 경우 지난해 베트남에서 4 억 5 천만 VND 미만의 클래스 소형차는 개선되지 않았습니다.

대부분의 베트남 사람들은 현대 그랜드 i10을 선택하기 위해 클래스 소형차를 구입합니다.
소규모 자동차 부문의 나머지 3 개 모델 중에서 베트남의 4 억 5 천만 VND 미만의 가격 범위에는 현대 그랜드 I10, Kia Morning 및 Toyota Wigo가 포함됩니다. Wigo가 판매 측면에서 긍정적 인 성장을 달성하는 것을 제외하고, 다른 두 이름은 우선 정책을 즐겼음에도 불구하고 2023 년 미만을 판매했습니다.

구체적으로, 현대 그랜드 I10은 여전히이 부문에서 가장 매력적인 이름이지만 2024 년의 총 판매량은 5,831 대의 차량에 도달했으며 2023 년에 비해 2,113 대의 차량이 하락했습니다. 베트남에서 자동차를 4 억 5 천만 VND 미만으로 상장하십시오.

한편, 키아 모닝 – 베트남 자동차 시장에서 가장 인기있는 자동차 모델은 더 이상 큰 관심을받지 않습니다. 여전히 세련된 디자인, 많은 새로운 장비, 기능 … 그러나 아침의 매력은 더 이상 이전과 같은 것이 아닙니다. 2024 년에는 베트남 고객이 771 개의 기아 모닝 자동차 만 선택하여 작년에 비해 거의 700 대의 차량을 구매했습니다.

기아 모닝과 달리, 수입 된 도요타 자동차의 “라벨”을 갖춘 Toyota Wigo와 매우 매력적인 가격은 여전히 ​​2024 년에 거의 2,700 대의 자동차를 판매하는 고객의 관심을 받고 있으며, 이는 2023 년에 비해 거의 1,000 대의 차량이 증가합니다.

2025 년에 들어가면 베트남에서 4 억 5 천만 VND의 클래스 가격 범위의 소규모 자동차 부문은 시장이 점점 더 경쟁력을 가질 때 여전히 많은 어려움에 직면 할 것으로 예상됩니다. 저렴한 전기 자동차는 점점 더 보이며 내연 기관을 사용하는 클래스 소형차보다 더 많은 관심을받습니다.

베트남에서 가장 매력적인 자동차 부문 중 하나로 여겨지지만 2024 년 자동차 시장에서 구매력이 점차 회수되고 소비를 소비했습니다. 작은 차 4 억 5 천만 VND 미만의 가격은 계속 하락하고 있습니다. 이 부문의 경쟁 순서는 3 개의 모델 만 남을 때 많은 방해가되지 않습니다.

2024 년에 베트남인마다 구매하는 새 차는 몇 대가 있습니까?

가격은 더 이상 시장에서 가장 저렴하지 않으며 4 억 5 천만 미만의 소형차는 매력을 잃고 있습니다.

베트남 자동차 시장의 매우 활기 넘치는 부문과 많은 옵션에서, 소형 가솔린 엔진 자동차, 최근 몇 년 동안 4 억 5 천만 VND 미만의 가격 범위가 점차 사라졌으며, 몇 가지 옵션이 거의 없었습니다. 2024 년에는 계속 감소했습니다.

데이터입니다 한창 젊은 베트남 자동차 제조업체 협회 (VAMA)와 TC 모터 – 베트남의 현대 자동차 유통 조립 부서의 판매 보고서에서 요약 된 것은 2024 년에 총 매출을 보여줍니다. 작은 차 베트남의 A 등급은 2023 년에 비해 1,898 대의 차량에 해당하는 9,261 대의 차량에 도달했습니다.

지난 10 년 동안이 부문의 판매가 가장 낮은 해입니다. 점점 더 적은 옵션을 얻는 것 외에도 나머지 이름은 현대 그랜드 i10Kia Morning에는 혁신이 없습니다 … 작은 자동차의 가격이 4 억 5 천만 대 미만인 이유 중 하나입니다.

또한, 할인 레이스는 Vinfast VF 3, Wuling Mini EV와 같은 저렴한 전기 자동차의 출현으로 자동차 시장에서 개최됩니다. 따라서이 부문의 3 가지 모델 중 2 개가 현대 Grand I10과 Kia Morning이라도 9 월 11 일부터 11 일까지의 법령에 따라 등록비에 대해 50% 할인을 받고 있습니다 작은 차 지난해 베트남에서 4 억 5 천만 VND의 가격 인 A 등급은 개선되지 않았습니다.

대부분의 베트남 사람들은 현대 그랜드 i10을 선택하기 위해 클래스 소형차를 구입합니다.

소규모 자동차 부문의 나머지 3 개 모델 중에서 베트남의 4 억 5 천만 VND 미만의 가격 범위는 다음과 같습니다. 현대 그랜드 i10키아 모닝과 도요타 wigo. Wigo가 판매 측면에서 긍정적 인 성장을 달성하는 것을 제외하고, 다른 두 이름은 우선 정책을 즐겼음에도 불구하고 2023 년 미만을 판매했습니다.

구체적으로, 현대 그랜드 i10 이 부문에서 여전히 가장 매력적인 이름이지만 2024 년의 총 판매량은 5,831 대의 차량에 도달했으며 2023 년에 비해 2,113 대의 자동차가 하락했습니다. 세그먼트 시장 점유율의 62% 이상을 차지할 때 그림 작은 차 A 등급의 가격은 베트남에서 4 억 5 천만 VND 미만입니다.

한편, 키아 모닝 – 베트남 자동차 시장에서 가장 인기있는 자동차 모델은 더 이상 큰 관심을받지 않습니다. 여전히 세련된 디자인, 많은 새로운 장비, 기능 … 그러나 아침의 매력은 더 이상 이전과 같은 것이 아닙니다. 2024 년에는 베트남 고객이 771 개의 기아 모닝 자동차 만 선택하여 작년에 비해 거의 700 대의 자동차를 구매했습니다.

기아 모닝과 달리, 수입 된 도요타 자동차의 “라벨”을 갖춘 Toyota Wigo와 매우 매력적인 가격은 여전히 ​​2024 년에 거의 2,700 대의 자동차를 판매하는 고객의 관심을 받고 있으며, 이는 2023 년에 비해 거의 1,000 대의 차량이 증가합니다.

2025 년 입력, 세그먼트 작은 차 A 등급의 가격은 베트남에서 VND보다 작은 가격으로 시장이 점점 더 경쟁력을 가질 때 여전히 많은 어려움에 직면 할 것으로 예상하고 있습니다. 저렴한 전기 자동차는 점점 더 보이며 내연 기관을 사용하는 클래스 소형차보다 더 많은 관심을받습니다.

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