Toyota Camry의 매력이 급락 한 이유를 알아보십시오.


2024 년 베트남 자동차 시장의 D 급 세대 부문은 전년 대비 거의 50% 감소한 2,337 대의 차량 만 판매 된 자동차의 수를 계속 기록했습니다. Toyota Camry와 같은 상징적 인 자동차 조차도이 상황을 피할 수 없으며, 1,333 대의 자동차 만 판매하여 전년도에 비해 거의 45% 감소했습니다.

Mazda6과 Kia K5는 또한 2024 년에 판매가 급격히 감소했습니다. Mazda6은 44%감소한 612 대의 자동차에 도달 한 반면 Kia K5는 301 대의 차량을 71%이상 줄였습니다. 그러나 Honda Accord는 기록 된 판매 성장률이 거의 57%로 밝은 지점입니다.

Honda Accord의 성장에도 불구하고 D 급 세대 세그먼트는 여전히 많은 어려움에 직면 해 있습니다. 2025 년에는 특히 다목적 차량 또는 7 세의 가족 MPV와 같은 다른 자동차 세그먼트가 점점 인기를 얻을 때 계속 어려울 것으로 예상됩니다. 새로운 세대의 Toyota Camry는 2025 년에 회복 될 것으로 예상됩니다.

대부분의 것과 반대로 자동차 세그먼트 다른 (침투 할 수는 없지만 자동차 수의 약간의 증가를 기록했습니다), 2024 년 D- 클래스 세단은 여전히 ​​베트남 자동차 시장에서 여전히 “낮은 노트”입니다. .

특히 베트남 자동차 제조업체 협회의 통계에 따르면 (vama) 작년에 문을 닫은이 부문은 총 2,337 대의 차량 만 판매했습니다. 이 매출은 전년 대비 거의 50%에 해당하는 거의 2,300 대의 차량으로 감소했습니다. 자동차 회사와 딜러의 소비자 수요를 자극하기위한 우선적 인 노력과 할인에도 불구하고.

2024 년의 D- 클래스 세단 : 매력은 급격히 떨어졌고, Toyota Camry는 또한 사진 1을 결정했습니다.

D- 2024 년 베트남의 세단 세단 판매

특히 베트남의 상징으로 여겨진 모델조차도 도요타 캠리 위의 상황을 피하는 것도 불가능합니다. 통계에 따르면 2024 년 에이 일본 모델은 총 1,333 대의 자동차 만 판매했습니다. 이 결과는 여전히 Camry가 세그먼트를 계속 이끌 수 있도록 도와 주지만 2023 년 같은 기간 (2,429 대의 차량)에 비해 거의 45% 감소했습니다.

다른 모델과 같은 모델 Mazda6Kia K5는 물론 필연적으로 같은 상황입니다. Mazda6은 2024 년에 612 대의 차량 만 누적 된 482 대의 차량으로 전년 대비 약 44%에 해당했습니다. 그 동안에, 기아 K5 작년에 전국의 다른 딜러가 고객에게 301 대의 자동차를 넘겨 주었기 때문에 더 덜 긍정적입니다. 이 결과는 700 대의 차량이 71%이상 급격히 떨어졌습니다. 이것은 또한 작년 D 급 세단에서 가장 강력한 감소 판매를 목격 한 모델이기도합니다.

2024 년의 D- 클래스 세단 : 매력은 날카 롭고 Toyota Camry도 쇠퇴합니다- 사진 2.

Kia K5

그럼에도 불구하고 우울한 그림의 한가운데서이 그룹은 여전히 ​​밝은 지점을 가지고 있습니다. 혼다 어코드. 2024 년에 Honda Model은 91 대의 자동차의 판매를 갑자기 기록했으며, 같은 기간 동안 거의 57%에 해당하는 33 대의 자동차 증가를 기록했습니다.

그러나이 성과는 대부분 거의 일년 내내 Honda Automobile Dealers가 적용한 최대 3 억 VND의 “Floor Collapse”의 우선적 인 프로그램에서 나온 것입니다. 한편, 혼다 협정은 강하게 성장했지만 여전히 테이블의 끝에서 순위가 ​​매겨졌으며 일반적으로 전체 세그먼트의 결과에 크게 기여하지 않습니다. D- 클래스 세단.

2024 년의 D- 클래스 세단 : 매력은 날카 롭고, Toyota Camry도 쇠퇴 한 사진 3.

새로운 세대의 Toyota Camry는 2025 년에 회복의 추진력을 찾을 것으로 예상됩니다.

많은 전문가들에 따르면 자동차 산업일반 시장이 회복 모멘텀을 점차 줄인 1 년 만에 D- 클래스 세단의 세단 세그먼트는 판매 감소를 기록했으며,이 자동차 그룹이 점점 더 사용자에게 매력을 잃고 있다는 사실을 보여주었습니다.

전문가들은 2025 년 D 급 세단이 계속 어려울 것이라고 예측합니다. 특히 소형차 부문의 맥락에서 다목적 차량 도시 지역 또는 7- 이이트 MPV 5+2 가족의 경우 베트남에서 점점 더 “호황을 누리고 있습니다. 이 10 억 개의 Dollar Car Group의 초점은 여전히 ​​새로 출시 된 모델 인 Toyota Camry의 기둥에 중점을두고 있으며 고객으로부터 많은 관심을 받고 있습니다.

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H1> 결론 어트랙션이 급격히 감소했으며, Toyota Camry도 2024 년에 D- 클래스 세단의 판매가 거의 50%감소했을 때 결정했습니다. Toyota Camry와 같은 상징적 모델조차도 판매 감소를 피할 수는 없습니다. 그러나 Honda Accord는 기록 된 판매 시점입니다. 2025 년에는 D 급 세대 세그먼트의 예측은 여전히 ​​어려움에 직면 해있을 것입니다.

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