2024년 베트남 오토바이 시장은 2023년 쇠퇴기를 거쳐 회복됐다. 여전히 교통체증, 환경오염 등 많은 어려움과 도전에 직면해 있지만 베트남 사람들은 여전히 전통적인 가솔린 오토바이를 선호한다. 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)에 따르면 2024년 판매량은 증가했으며 Honda는 시장 점유율의 거의 80%를 차지했습니다.
2024년 4분기에 VAMM 소속 오토바이 제조업체 및 유통업체는 760,734대의 새로운 오토바이를 시장에 판매했습니다. 이는 2024년 3분기 대비 10.89%, 2023년 같은 기간 대비 11.55% 증가한 수치입니다. 2024년 총 판매량은 2,653,607대에 달합니다. 전년 동기 대비 5.44% 증가했다. 혼다는 2023년 대비 2.8% 증가한 2,147,025대의 새로운 오토바이를 판매하여 시장 점유율이 가장 높은 제조업체입니다.
오토바이 산업의 전기화 추세가 증가하고 있지만 여전히 가솔린 오토바이가 지배적입니다. 베트남은 인도네시아 다음으로 동남아시아에서 오토바이를 가장 많이 소비하는 국가 중 하나입니다. 2024년 오토바이 소비가 증가함에 따라 베트남의 오토바이 시장은 여전히 성장하고 있으며 국가의 운송 산업과 경제에 기여하고 있습니다.
자동차 산업과 마찬가지로 2023년 시장 하락 이후 오토바이 베트남은 2024년 성장 리듬을 되찾았지만 여전히 많은 어려움과 도전에 직면해 있다. 전기 오토바이에는 선택할 수 있는 모델이 점점 더 많아지고 대도시의 교통 체증과 오염은 여전히 위험 수준에 있습니다. 그러나 실제로 대부분의 베트남 사람들은 여전히 이러한 모델을 선호하고 구매를 선택합니다. 오토바이 전통적인 가솔린.
자동차 산업과 달리 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)가 2024년 판매 분기별로 업데이트한 판매 데이터를 보면 시장은 오토바이 베트남은 2024년 점차 회복세를 보이고 있다. 2024년 1분기 매출이 5% 가까이 감소하는 등 불리한 실적을 거둔 뒤다. 2024년 2분기부터 오토바이 시장은 다시 성장세를 회복하기 시작할 것입니다.
2024년에 베트남 사람들은 2023년에 비해 5.44% 증가한 2,653,607대의 새로운 오토바이를 구입할 것입니다.
VAMM이 최근 업데이트한 최신 데이터에 따르면 2024년 4분기 제조업체와 유통업체는 오토바이 혼다, 야마하, 스즈키, 피아지오, SYM 등 VAMM 계열사는 760,734대의 신규 오토바이를 시장에 판매했는데, 이는 2024년 3분기 대비 10.89%, 2023년 같은 기간 대비 11.55% 증가한 수치이다. 2024년에는 총 판매량이 2,653,607대에 달해 2023년 대비 5.44% 증가하며 마감됩니다. 결과 여기에는 전기 오토바이 판매가 포함되지 않습니다. 오토바이 KTM, TVS Motor, Kawasaki, Harley-Davidson, KTM, Husqvarna, Ducati 등 VAMM에 속하지 않은 수입 브랜드의 비정품 매장이나 오토바이 모델을 통해 배포됩니다.
2024년에 260만 대가 넘는 새로운 오토바이가 판매되면서 대도시에서 정기적으로 발생하는 교통 정체, 대기 오염, 홍수 등의 문제는 여전히 베트남 사람들의 구매 결정에 큰 문제가 되지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 새 오토바이를 구입하세요.
전체 그림을 보면 충분히 이해가 됩니다. 오토바이 아직까지 대중교통 체계가 불완전하고 한계가 많은 상황에서 두 바퀴는 여전히 사람들의 주요 이동수단입니다. 오토바이도 일부 국민에게는 생계를 꾸리고 일자리를 창출하는 수단이다.
최근 오토바이 산업의 전동화 추세가 강세를 보이고 있지만 현실적으로는 소비가 오토바이 휘발유는 여전히 전기 오토바이에 비해 압도적입니다. 베트남의 오토바이 제조업체 및 유통업체 중에서 Honda는 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 특히 혼다는 베트남 시장에 총 2,147,025대의 새로운 오토바이를 판매했는데, 이는 2023년에 비해 2.8% 증가한 수치입니다. 이는 2024년 베트남 전체 신규 오토바이 판매량의 거의 80%를 차지합니다. 특히 지난 해 베트남에서 판매된 대부분의 혼다 오토바이 모델은 오토바이 변속기, 스쿠터, 오토바이 부문의 가솔린 오토바이였습니다.
베트남은 동남아시아에서 가장 많은 오토바이를 소비하는 국가 중 하나입니다.
2024년에 오토바이 소비가 증가함에 따라 베트남은 인도네시아(거의 600만 대)에 이어 동남아시아에서 가장 많은 오토바이를 소비하는 국가 중 하나가 되었습니다.
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h1>결론 2024년 베트남은 265만 대의 새로운 오토바이를 추가했으며, Honda는 시장 점유율의 거의 80%를 차지했습니다. 베트남은 인도네시아에 이어 동남아시아에서 오토바이를 가장 많이 소비하는 국가 중 하나입니다.
