자동차 무선 충전의 가장 큰 문제점 중 하나는 Qi2 확장으로 해결될 것입니다.
요약
- WPC는 차량의 무선 충전 경험을 향상시키기 위해 Qi2 확장을 개발하고 있습니다.
- 자동차의 모바일 충전 코일은 자동으로 휴대폰 위치로 이동하여 단단히 고정됩니다.
- 휴대용 충전 코일은 Qi v2.1 표준의 일부가 될 것입니다.
Qi2 무선 충전의 주요 문제를 해결합니다. 드디어 안드로이드폰이 나왔네요 당신이 걱정하는 것. 원형 자기 링 덕분에 Qi2 호환 휴대폰은 자동으로 자기 충전기에 연결되어 일정한 전력 흐름을 보장하고 정렬 문제가 발생하지 않습니다. 이제 무선 전력 컨소시엄(WPC)은 차량 내 무선 충전을 더욱 편리하고 실용적으로 만드는 또 다른 큰 문제를 해결하려고 합니다.
무선 충전은 대부분의 차량에서 일반적인 기능이 되었습니다. 이론적으로는 자동차에 휴대폰을 위한 별도의 무선 충전 슬롯을 두는 것이 유용할 것 같습니다. 전용 패드에 휴대폰을 올려놓으면 충전이 시작됩니다.
하지만 차량의 움직임과 휴대폰의 크기가 다양하기 때문에 운전 중에는 안정된 자세를 유지하기 어려울 수 있습니다. 결국 이로 인해 휴대폰이 제대로 충전되지 않고 경우에 따라 비효율적인 무선 전력 전송으로 인해 과열될 수 있습니다.
WPC는 2025년 후반에 출시될 Qi2 확장팩을 통해 이 문제를 해결하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 확장팩에서는 전화기의 위치에 따라 움직일 수 있고 보안 연결을 위해 단단히 잠글 수 있는 새로운 스크롤이 도입됩니다. 이를 통해 지속적이고 효율적인 에너지 전달이 보장되고 원치 않는 열이 최소화됩니다.
보도 자료 WPC 파나소닉오토모티브시스템(PAS)이 무빙롤 개발 기술을 제공했다고 강조했다.
Qi v2.1이 출시될 때까지 MagSafe 무선 차량용 충전기를 구매하세요
모바일 코일은 올해 후반에 출시될 것으로 예상되는 Qi v2.1 표준의 일부가 될 것입니다. 그러나 차량 제조업체가 표준을 채택하는 데 시간이 걸릴 수 있으며, 이는 출시 후 더 오랜 시간을 기다려야 함을 의미합니다. 이는 또한 귀하의 현재 차량이 이러한 개선의 혜택을 받지 못한다는 것을 의미합니다. 그러나 Qi v2.1이 널리 보급되면 자동차 무선 충전의 주요 약점이 해결될 것입니다.
Qi v2.1의 대안으로 차량용 MagSafe 무선 충전기 구입을 고려할 수 있습니다. 하지만 충전기를 차량의 송풍구나 대시보드에 부착해야 하는데, 심미적인 이유로 이를 선호하지 않는 분들도 있을 수 있습니다.
다행히 Google은 이미 Qi2.2 표준에서 WPC와 협력하여 무선 충전 속도를 개선하고 앞으로 또 다른 주요 문제를 해결하고 있습니다.
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원천: https://manualmentor.com/a-major-wireless-charge-pain-point-in-cars-will-be-fixed-by-qi2-extension.html?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=a-major-wireless- 자동차 충전의 문제점은 qi2 확장으로 해결될 것입니다.
요약
- WPC는 차량의 무선 충전 경험을 향상시키기 위해 Qi2 확장을 개발하고 있습니다.
- 자동차의 움직이는 충전 코일은 자동으로 휴대폰 위치로 이동하여 제자리에 고정됩니다.
- 움직이는 충전 코일은 Qi v2.1 표준의 일부가 될 것입니다.
Qi2 무선 충전의 주요 문제점을 해결합니다. 드디어 안드로이드 폰에 온다 당신은 관심이 있습니다. 자기 원형 링 덕분에 Qi2 호환 휴대폰은 자기적으로 충전기에 고정되어 안정적인 전력 흐름을 보장하고 정렬 문제가 발생하지 않습니다. WPC(Wireless Power Consortium)는 이제 차량 내부의 무선 충전을 훨씬 더 실용적이고 편리하게 만드는 또 다른 주요 문제를 해결하려고 합니다.
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Qi2에는 자석이 필요하므로 안심하십시오. WPC는 다음과 같이 밝혔습니다.
다행히 USB 3.2 Gen 2 문제는 없습니다.
무선 충전은 대부분의 차량에서 일반적인 기능이 되었습니다. 이론적으로는 자동차 내부에 휴대폰 전용 무선 충전 슬롯을 두는 것이 유용할 것 같습니다. 지정된 패드에 휴대폰을 올려놓으면 충전이 시작됩니다.
그러나 차량의 움직임과 휴대폰의 다양한 크기로 인해 운전할 때 제자리에 안전하게 고정되지 않을 수 있습니다. 결국 이로 인해 휴대폰이 제대로 충전되지 않고 경우에 따라 비효율적인 무선 전력 전송으로 인해 과열될 수 있습니다.
WPC는 2025년 후반에 출시될 Qi2 확장 프로그램을 통해 이 문제를 해결하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 확장 프로그램은 전화기의 위치에 따라 이동할 수 있는 새로운 코일을 도입한 다음 보안 연결을 위해 스스로 잠글 수 있습니다. 이렇게 하면 안정적이고 효율적인 전력 전송이 보장되어 원치 않는 열이 줄어듭니다.
WPC 보도 자료 Panasonic Automotive Systems(PAS)가 가동 코일 개발 기술을 제공한다는 점을 강조합니다.
Qi v2.1이 출시될 때까지 MagSafe 무선 차량용 충전기를 구매하세요
가동 코일은 올해 후반에 출시될 예정인 Qi v2.1 표준의 일부가 될 것입니다. 그러나 자동차 제조업체는 표준을 채택하는 데 시간이 걸릴 가능성이 높으며, 이는 출시 후 더 오랜 시간을 기다려야 함을 의미합니다. 이는 또한 귀하의 기존 차량이 이러한 개선의 혜택을 받지 못한다는 것을 의미합니다. 그러나 Qi v2.1이 주류로 진출하면 자동차 무선 충전의 주요 단점을 해결할 수 있습니다.
Qi v2.1의 대안으로 차량용 MagSafe 무선 충전기 구입을 고려할 수 있습니다. 하지만 충전기를 자동차의 AC 통풍구나 대시보드에 장착해야 하는데, 미적인 이유로 선호하지 않는 경우도 있습니다.
다행히 Google은 이미 Qi2.2 표준에 따라 WPC와 협력하여 무선 충전 속도를 개선하고 향후 또 다른 주요 문제점을 해결하고 있습니다.
