Honda Malaysia “Drop Hearing”베트남 시장 : Wave RSX의 강력한 상대?

Honda Malaysia “Drop Hearing”베트남 시장 : Wave RSX의 강력한 상대?

최근 베트남 오토바이 시장은 많은 국가, 특히 말레이시아의 자동차 착륙을 목격했습니다. 클러치 외에도 Honda Malaysia 공장에서 만든 디지털 자동차는 베트남으로 “토지”를 준비하고 있으며 “King”Wave RSX와의 치열한 경쟁을 약속합니다. 이 정보는 많은 소비자들이 열심히 기다리고 있습니다.

현재, 출시 시간 과이 Honda Malaysia 모델의 특정 기능에 대한 공식 정보는 없지만 베트남 시장에서 말레이시아에서 만든 Honda가 브랜드 자동차의 출현으로 인해 사용자가 많은 기대를 표했습니다. 이것은 Honda Vietnam의 가장 인기있는 수인 Wave RSX의 가치가 있습니까? 아니면 소비자에게 더 매력적인 선택 인 새로운 바람을 가져올 것인가?

이러한 질문은 여전히 ​​자동차 애호가 커뮤니티에서 흥미로운 토론의 주제입니다. 많은 사람들이 생산 경험과 품질이 확인되면서 Honda Malaysia Motorcycle은 강력한 경쟁을하여 베트남 오토바이 시장을 다양 화하는 데 기여할 것이라고 예측합니다. 이를 통해 고객에게 더 많은 옵션이 제공 될뿐만 아니라 국내 제조업체가 제품 및 서비스 품질을 향상시킬 수 있습니다.

그러나 시장에서의 위치를 ​​확인하기 위해 혼다 말레이시아는 가격과 품질에 대한 경쟁뿐만 아니라 베트남 소비자의 취향에 적응하는 많은 도전을 극복해야 할 것입니다. 혼다 말레이시아 가이 “전쟁”에서 성공할 것인가? 기다렸다가 보자.

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인도네시아 태국의 오토바이와 함께, 최근에는 말레이시아의 공장에서 생산 된 일부 오토바이와 클러치 모델이 베트남으로 거슬러 올라갑니다. Honda Wave 125i, Yamaha 135LC Fi 또는 Yamaha Y16ZR 6MRO Limited Edition과 같은 이름은 베트남 시장에 가입하는 Honda Dash 125 Universal Motorcycle 모델이었습니다.

출처에 따르면 한창 젊은말레이시아에서 수입 된 Honda Dash 125의 첫 번째 배치는 Ho Chi Minh City의 진정한 오토바이 사업에 의해 제기되었으며 4 월 하반기 시장에 배포하기 전에 세관 통관, 테스트를 완료하는 과정에 있습니다.

Honda Dash 125는 Boon Siew Honda가 만든 인기있는 디지털 오토바이 라인입니다. Honda와 말레이시아의 파트너 사이의 합작 회사는 저렴한 Wave Alpha보다 높은 부문에 위치하고 있습니다. Honda Dash 125는 젊은 고객, 최초의 자동차 구매자 또는 매일 여행하기에 강력하고 경제적 인 스포츠 오토바이 모델을 찾고있는 사람들을 대상으로합니다.

Honda Dash 125는 샌디 및 굵은 선으로 스포티 한 디자인을 소유하고있어 베트남의 Honda Wave RSX 스타일과 유사한 강력한 외관을 만듭니다. 발표 된 제조업체의 매개 변수에 따르면 Dash 125는 1,894 x 707 x 1,108 (mm), 휠베이스 1,237 mm, 시트 높이 767 mm 및 142 mm의 지상 클리어런스의 길고 너비 및 높이를 소유하고 있습니다. 이 크기는 짧은 파도 RSX는 약 28mm이며 2mm보다 좁지 만 26mm보다 높습니다. 말레이시아의 디지털 모델의 지상 제거는 또한 7mm 높고 무게는 Honda Wave RSX보다 7kg입니다.

Dash 125에는 Honda가 장착되어 있으며 LED 헤드 라이트, 회전 신호 및 전면 턱받이의 경사와 분리 된 설계 램프가 장착되어 있습니다. 대시 보드에는 매우 현대적으로 보이는 LED 표시기 시스템과 결합 된 아날로그 시계로 설계된 드라이버에 대한 정보가 표시됩니다.

Honda Dash 125는 현재 베트남에 배포 된 가장 인기있는 디지털 모델과 비교하여 두 휠의 단일 디스크 브레이크와 결합 된 17 인치 휠과 같은 더 유용한 장비를 소유하고 있습니다. 베트남의 다른 디지털 모델에는 일반적으로 앞바퀴에 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 이 모델에는 시장에서 인기있는 오토바이와 유사한 프론트 포크, 이중 리어 스프링 쇼크 흡수 장치가 장착되어 있습니다.

특히, Honda Dash 125는 SOHC 가솔린 엔진, 125cc 단일 실린더, 9.9 마력, 9.5 nm의 토크를 위해 공랭식 할 때 강력한 성능을 보유하고 있습니다. 4 스피드 기어 박스를 결합합니다. 이 엔진은 EURO4 배출 표준을 충족하며 말레이시아 표준에 따라 EEV 연비 인증을 달성합니다.

가까운 시일 내에 베트남에서 Honda Dash 125가 등장하면 고객이 125cc 인기있는 오토바이 부문에서 더 많은 새로운 옵션을 제공하는 데 도움이 될 것입니다. 현재 베트남의 Honda Dash 125의 수입업자 및 유통 업체는 판매 가격을 발표하지 않았습니다.

인도네시아 태국의 오토바이와 함께, 최근에는 말레이시아의 공장에서 생산 된 일부 오토바이와 클러치 모델이 베트남으로 거슬러 올라갑니다. Honda Wave 125i, Yamaha 135LC Fi 또는 Yamaha Y16ZR 6MRO Limited Edition과 같은 이름은 베트남 시장에 가입하는 Honda Dash 125 Universal Motorcycle 모델이었습니다.

출처에 따르면 한창 젊은말레이시아에서 수입 된 Honda Dash 125의 첫 번째 배치는 Ho Chi Minh City의 진정한 오토바이 사업에 의해 제기되었으며 4 월 하반기 시장에 배포하기 전에 세관 통관, 테스트를 완료하는 과정에 있습니다.

Honda Dash 125는 Boon Siew Honda가 만든 인기있는 디지털 오토바이 라인입니다. Honda와 말레이시아의 파트너 사이의 합작 회사는 저렴한 Wave Alpha보다 높은 부문에 위치하고 있습니다. Honda Dash 125는 젊은 고객, 최초의 자동차 구매자 또는 매일 여행하기에 강력하고 경제적 인 스포츠 오토바이 모델을 찾고있는 사람들을 대상으로합니다.

Honda Dash 125는 샌디 및 굵은 선으로 스포티 한 디자인을 소유하고있어 베트남의 Honda Wave RSX 스타일과 유사한 강력한 외관을 만듭니다. 발표 된 제조업체의 매개 변수에 따르면 Dash 125는 1,894 x 707 x 1,108 (mm), 휠베이스 1,237 mm, 시트 높이 767 mm 및 142 mm의 지상 클리어런스의 길고 너비 및 높이를 소유하고 있습니다. 이 크기는 짧은 파도 RSX는 약 28mm이며 2mm보다 좁지 만 26mm보다 높습니다. 말레이시아의 디지털 모델의 지상 제거는 또한 7mm 높고 무게는 Honda Wave RSX보다 7kg입니다.

Dash 125에는 Honda가 장착되어 있으며 LED 헤드 라이트, 회전 신호 및 전면 턱받이의 경사와 분리 된 설계 램프가 장착되어 있습니다. 대시 보드에는 매우 현대적으로 보이는 LED 표시기 시스템과 결합 된 아날로그 시계로 설계된 드라이버에 대한 정보가 표시됩니다.

Honda Dash 125는 현재 베트남에 배포 된 가장 인기있는 디지털 모델과 비교하여 두 휠의 단일 디스크 브레이크와 결합 된 17 인치 휠과 같은 더 유용한 장비를 소유하고 있습니다. 베트남의 다른 디지털 모델에는 일반적으로 앞바퀴에 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 이 모델에는 시장에서 인기있는 오토바이와 유사한 프론트 포크, 이중 리어 스프링 쇼크 흡수 장치가 장착되어 있습니다.

특히, Honda Dash 125는 SOHC 가솔린 엔진, 125cc 단일 실린더, 9.9 마력, 9.5 nm의 토크를 위해 공랭식 할 때 강력한 성능을 보유하고 있습니다. 4 스피드 기어 박스를 결합합니다. 이 엔진은 EURO4 배출 표준을 충족하며 말레이시아 표준에 따라 EEV 연비 인증을 달성합니다.

가까운 시일 내에 베트남에서 Honda Dash 125가 등장하면 고객이 125cc 인기있는 오토바이 부문에서 더 많은 새로운 옵션을 제공하는 데 도움이 될 것입니다. 현재 베트남의 Honda Dash 125의 수입업자 및 유통 업체는 판매 가격을 발표하지 않았습니다.

인도네시아 태국의 오토바이와 함께, 최근에는 말레이시아의 공장에서 생산 된 일부 오토바이와 클러치 모델이 베트남으로 거슬러 올라갑니다. Honda Wave 125i, Yamaha 135LC Fi 또는 Yamaha Y16ZR 6MRO Limited Edition과 같은 이름은 베트남 시장에 가입하는 Honda Dash 125 Universal Motorcycle 모델이었습니다.

출처에 따르면 한창 젊은말레이시아에서 수입 된 Honda Dash 125의 첫 번째 배치는 Ho Chi Minh City의 진정한 오토바이 사업에 의해 제기되었으며 4 월 하반기 시장에 배포하기 전에 세관 통관, 테스트를 완료하는 과정에 있습니다.

Honda Dash 125는 Boon Siew Honda가 만든 인기있는 디지털 오토바이 라인입니다. Honda와 말레이시아의 파트너 사이의 합작 회사는 저렴한 Wave Alpha보다 높은 부문에 위치하고 있습니다. Honda Dash 125는 젊은 고객, 최초의 자동차 구매자 또는 매일 여행하기에 강력하고 경제적 인 스포츠 오토바이 모델을 찾고있는 사람들을 대상으로합니다.

Honda Dash 125는 샌디 및 굵은 선으로 스포티 한 디자인을 소유하고있어 베트남의 Honda Wave RSX 스타일과 유사한 강력한 외관을 만듭니다. 발표 된 제조업체의 매개 변수에 따르면 Dash 125는 1,894 x 707 x 1,108 (mm), 휠베이스 1,237 mm, 시트 높이 767 mm 및 142 mm의 지상 클리어런스의 길고 너비 및 높이를 소유하고 있습니다. 이 크기는 짧은 파도 RSX는 약 28mm이며 2mm보다 좁지 만 26mm보다 높습니다. 말레이시아의 디지털 모델의 지상 제거는 또한 7mm 높고 무게는 Honda Wave RSX보다 7kg입니다.

Dash 125에는 Honda가 장착되어 있으며 LED 헤드 라이트, 회전 신호 및 전면 턱받이의 경사와 분리 된 설계 램프가 장착되어 있습니다. 대시 보드에는 매우 현대적으로 보이는 LED 표시기 시스템과 결합 된 아날로그 시계로 설계된 드라이버에 대한 정보가 표시됩니다.

Honda Dash 125는 현재 베트남에 배포 된 가장 인기있는 디지털 모델과 비교하여 두 휠의 단일 디스크 브레이크와 결합 된 17 인치 휠과 같은 더 유용한 장비를 소유하고 있습니다. 베트남의 다른 디지털 모델에는 일반적으로 앞바퀴에 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 이 모델에는 시장에서 인기있는 오토바이와 유사한 프론트 포크, 이중 리어 스프링 쇼크 흡수 장치가 장착되어 있습니다.

특히, Honda Dash 125는 SOHC 가솔린 엔진, 125cc 단일 실린더, 9.9 마력, 9.5 nm의 토크를 위해 공랭식 할 때 강력한 성능을 보유하고 있습니다. 4 스피드 기어 박스를 결합합니다. 이 엔진은 EURO4 배출 표준을 충족하며 말레이시아 표준에 따라 EEV 연비 인증을 달성합니다.

가까운 시일 내에 베트남에서 Honda Dash 125가 등장하면 고객이 125cc 인기있는 오토바이 부문에서 더 많은 새로운 옵션을 제공하는 데 도움이 될 것입니다. 현재 베트남의 Honda Dash 125의 수입업자 및 유통 업체는 판매 가격을 발표하지 않았습니다.