Toyota Innova 2025 ‘기어 레버’와 비즈니스 시트가 인도네시아 국제 모터 쇼 2025에 거의 180 마력의 힘을 가진 Toyota Innova 2025 Pure Dien 버전.이 개념 버전은 모델 MPV Toyota Innova를 기반으로하는 것으로 알려져 있습니다. 인도네시아의 Kijang Innova로 알려져 있습니다.
새로운 디자인 및 업그레이드를 통해 Kijang Innova Bev Concept는 새로운 LED 클러스터에 관심을 끌뿐만 아니라 많은 현대적인 기능을 가지고 있습니다. 내부에는 내부에는 대형 중앙 화면, 비즈니스 시트 및 무선 충전, 내부 LED 조명 및 전자 번호와 같은 기타 많은 편의 시설이 장착되어 있습니다.
Toyota Innova Bev Concept에는 59.3kWh 배터리, 최대 180 마력의 고전력 모터 및 700 nm의 토크가 장착되어 있습니다. 특히, 자동차의 배터리 시스템은 독특한 방식으로 배열되어 객실에 넓은 공간을 만듭니다.
그러나 Toyota Innova Commercial 버전의 출시 시간에 대한 정보는 공개되지 않았습니다. 이 이벤트는이 인기있는 MPV에 새로운 업데이트를 가져올 것을 약속합니다. #ToyOtainNova #IIMS2025 #Xedien #ghethuonggia
인도네시아 국제 모터 쇼 2025 (IIMS 2025)의 틀에서 Toyota는 Toyota Innova MPV를 기반으로 순수한 전기 개념을 보여주었습니다. 이 수천 개의 섬에서 Innova는 Kijang Innova라고도합니다.
2022 년 3 월에 표시된 첫 번째 버전과 비교 하여이 Kijang Innova Bev 개념에는 업그레이드 및 변경 사항이 있습니다. 가장 눈에 띄는 차이점은 전면/후면 라이트 클러스터가 장기간 그리고 모양의 LED 대역을 갖춘 새로운 디자인을 가지고 있다는 것입니다. 전기 자동차이기 때문에 Innova Bev에는 그릴이 없습니다.
IIMS 2025의 순수한 Toyota Innova.
반면, IIMS 2025에 표시되는 순수한 전기 혁신은 16 인치 림을 사용하는 반면 이전에는 17 인치 스포츠를 사용합니다. 전반적으로 전체 디자인은 두 번째로 연소 된 Toyota Innova의 내연 기관과 다르지 않습니다.
내부 내부에서는 중앙 스크린의 변화 만 2022 년에 전시 된 자동차보다 큽니다. 또한 전체는 동일하게 유지됩니다. Toyota Kijang Innova Bev Concept는 여전히 전기 자동차 트렌드와 같은 터치 버튼의 적응 대신 많은 물리적 기능 버튼을 사용합니다. 스피드 클럭은 여전히 LCD 화면을 결합한 근육 형태입니다.
다음 행은 별도의 2 좌석 구성으로 선장 의자를 사용하여 팔걸이에 추가되어 우아함을 높입니다. 다른 편의 시설에는 무선 충전, 내부 LED 조명, 행 엔터테인먼트 스크린, 2 개의 톤의 인테리어, 전자 버튼 모양, …
IIMS 2025에서 일본 자동차 제조업체는 순수한 Toyota Innova에는 59.3kWh의 배터리 용량과 2 개의 충전 포트 타입 -2 AC 및 CCS-2 DC가 장착되어 있다고 말했다. 완전 충전 후 최대 거리는 공개되지 않았습니다. Innova Bev 용 전기 모터는 최대 약 180 마력과 700nm의 토크를 가지며 2 세대 Toyota Innova의 내부 연소 엔진 옵션보다 훨씬 높습니다.
IIMS 2025에서 Toyota Innova Bev의 사양.
에 따르면 RushlaneToyota Innova Bev 개념의 배터리는 매우 독특합니다. 작은 모듈은 바닥 아래에 통합되며, 더 큰 모듈은 객실 공간에 영향을 미치지 않도록 전면 엔진 실에 배열됩니다. 이 방법은 전체 배터리 시스템이 자동차 아래에 배열 될 때 시장의 전기 자동차와 다릅니다.
현재 Toyota Innova Dien의 상업용 버전이 소개되었으며 시작 제작은 발표되지 않았습니다.
사진 : Rushlane
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