자동차 브레이크 패드의 먼지는 엔진이 방전 될 때 건강에 더 해 롭습니다.
전 세계 여러 국가의 정부뿐만 아니라 일련의 자동차 제조업체가 로드맵과 내부 연소 엔진을 사용하는 차량의 배터리 전기 모터로의 전환을 요약하고 있습니다. . 그러나 실제 전기 자동차는 많은 사람들이 생각하는 것처럼 완전히 녹색, 깨끗하거나 환경 친화적이지 않습니다. 최근의 연구에 따르면 자동차 브레이크 패드의 먼지는 연소 석탄을 흡입하는 것보다 더 독성이 떨어졌습니다.
실제로, 많은 전기 자동차 모델은 이제 에너지 재생 브레이크를 사용하여 자동차가 에너지를 절약하고 전통적인 마찰 브레이크의 사용을 크게 줄이는 데 도움이됩니다. 그러나 전기 자동차는 종종 내부 차량보다 훨씬 무겁기 때문에 제동 공정은 각 전기 자동차의 속도를 줄이려면 더 먼지를 만듭니다.
영국 사우 샘프 턴 대학교의 과학자들은 최근 자동차 유형의 브레이크 패드에서 배출되는 미세한 먼지 입자가 인간 건강에 대한 영향을 연구했습니다. 금속 성분이 낮은 자동차 브레이크 패드의 유형 인 반면 나머지 3 가지 유형은 반금, 유기농 비 -아스 바스토 및 세라믹입니다.
일반적으로, 우리는 종종 유기 라벨이있는 것이 건강에 좋을 것이라고 생각하지만, 시험에서 브레이크 패드에는 대부분의 염증을 유발하는 석면이 포함되지 않은 유기 성분이 있습니다. 그들은 디젤 엔진의 배출보다 인간 폐에 더 독성이있는 것으로 간주됩니다. 이 연구의 저자에 따르면,이 유형의 브레이크 패드는 저렴하고 매끄럽고 마모율이 상대적으로 낮기 때문에 미국에서 가장 인기가 있습니다.
오래된 석면 -함유 브레이크 패드를 대체하도록 개발 된 구리 섬유가 포함되어있어 열전도율을 향상시킵니다. 석면은 폐 질환의 위험이 높기 때문에 혼합물을 생성하는 브레이크 패드에서 제거되었습니다. 그러나 현대식 브레이크 패드의 구리 먼지는 폐 또는 암 질환, 천식 및 만성 폐 질환의 위험에 처하게됩니다.
캘리포니아와 워싱턴과 같은 미국의 일부 주에서는 모두 자동차 브레이크 패드의 구리 함량을 줄이기위한 법률을 통과했습니다. 2026 년부터 유효한 유로 7 배출 기준에 대한 규제는 브레이크 먼지의 배출량을 제한하기 시작합니다. 그러나 새로운 규칙은 현재 자동차의 사용 가능한 부품이 아니라 새 차에만 영향을 미칩니다.
현재 전 세계에는 배기가없는 차량의 배출에 관한 규정이 거의 없습니다. 그러나 자동차 브레이크, 타이어의 먼지 또는 배출은 또한 인간 건강을위한 위험한 배출원입니다.
일련의 자동차 제조업체 및 정부 세계 로드맵은 내부 연소 엔진을 사용하여 차량을 배터리로 강력한 전기 모터로 전환 할뿐만 아니라 개요를 개요하고 있습니다. 그러나 실제 전기 자동차는 많은 사람들이 생각하는 것처럼 완전히 녹색, 깨끗하거나 환경 친화적이지 않습니다. 최근의 연구에 따르면 뺨의 먼지가 나타났습니다 자동차 브레이크 연소 된 석탄을 흡입하는 것보다 더 독성을 방출합니다.
자동차 브레이크 패드의 먼지는 증기에서 호흡하는 것보다 더 독성이 있습니다.
실제로, 많은 전기 자동차 모델은 이제 에너지 재생 브레이크를 사용하여 자동차가 에너지를 절약하고 전통적인 마찰 브레이크의 사용을 크게 줄이는 데 도움이됩니다. 그러나 전기 자동차는 종종 내부 차량보다 훨씬 무겁기 때문에 제동 공정은 각 전기 자동차의 속도를 줄이려면 더 먼지를 만듭니다.
영국 사우 샘프 턴 대학교의 과학자들은 최근 자동차 유형의 브레이크 패드에서 배출되는 미세한 먼지 입자가 인간 건강에 대한 영향을 연구했습니다. 한 가지 유형의 뺨 자동차 브레이크 낮은 금속 성분이 있지만 나머지 3 가지 유형은 반 금속, 유기 비 -아스 바스토 및 세라믹입니다.
미세한 먼지는 자동차의 다양한 유형의 브레이크 패드에서 인간 건강에 이르기까지 방출됩니다.
일반적으로, 우리는 종종 유기 라벨이있는 것이 건강에 좋을 것이라고 생각하지만, 시험에서 브레이크 패드에는 대부분의 염증을 유발하는 석면이 포함되지 않은 유기 성분이 있습니다. 그들은 디젤 엔진의 배출보다 인간 폐에 더 독성이있는 것으로 간주됩니다. 이 연구의 저자에 따르면,이 유형의 브레이크 패드는 저렴하고 매끄럽고 마모율이 상대적으로 낮기 때문에 미국에서 가장 인기가 있습니다.
오래된 석면 -함유 브레이크 패드를 대체하도록 개발 된 구리 섬유가 포함되어있어 열전도율을 향상시킵니다. 석면은 폐 질환의 위험이 높기 때문에 혼합물을 생성하는 브레이크 패드에서 제거되었습니다. 그러나 현대식 브레이크 패드의 구리 먼지는 폐 또는 암 질환, 천식 및 만성 폐 질환의 위험에 처하게됩니다.
현대식 브레이크 패드의 구리 먼지는 폐 또는 암 질환, 천식 및 만성 폐 질환의 위험에 처하게됩니다.
캘리포니아와 워싱턴과 같은 미국의 일부 주에서는 뺨의 구리량을 줄이기 위해 법을 통과했습니다. 자동차 브레이크. 2026 년부터 유효한 유로 7 배출 기준에 대한 규제는 브레이크 먼지의 배출량을 제한하기 시작합니다. 그러나 새로운 규칙은 현재 자동차의 사용 가능한 부품이 아니라 새 차에만 영향을 미칩니다.
현재 전 세계에는 배기가없는 차량의 배출에 관한 규정이 거의 없습니다. 그러나 시스템의 먼지 또는 배출 자동차 브레이크타이어는 … 인간 건강을위한 위험한 배출의 원천입니다.
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H1> 결론 자동차 브레이크 패드의 먼지는 연구 된 엔진 배출량보다 더 위험합니다. 현대식 브레이크 패드에는 여전히 구리와 같은 독성 물질이 포함되어 있기 때문에 전기 자동차로의 전환은이 문제를 완전히 해결하지 못합니다. 보다 엄격한 규정은 공중 보건을 보호하기 위해 브레이크 패드와 차량의 배출량을 줄여야합니다.
