전기 자동차의 가격은 소비자가 점점 더 접근 할 수 있습니다.
많은 사람들이 전기 자동차의 운영 범위, 충전 속도 또는 인프라에 대해 우려하고 있지만,이 차량으로 등을 돌리는 주요 이유 중 하나는 고가입니다. 그러나 새로운 연구에 따르면 전기 자동차의 가격이 점점 더 접근 할 수 있습니다. 2018 년에 비해 현재 전기 자동차의 가격은 약 25%감소했습니다.
Jato Dynamics의 보고서에 따르면 전기 자동차의 할인은 전기 자동차와 내부 연소 자동차 간의 격차가 가장 낮은 수준으로 이어졌습니다. 미국에서는 전기 자동차와 휘발유 차량의 가격 차이가 2021 년까지 50%에서 2024 년까지 15%로 감소했습니다.
그러나 유럽에서는 전기 자동차 구매자가 여전히 중국 시장보다 더 많은 비용을 지불해야합니다. 예를 들어, 미국의 Polestar 4 듀얼 모터는 $ 62,900이며 59,452 유로에 해당하는 반면, 유럽에서는이 모델의 비용은 69,300 유로입니다. 중국에서는 Polestar 4 이중 모터 비용은 52,190 유로에 불과합니다.
동남아시아의 경우 중국에서 전기 자동차의 출현은 전기 자동차와 내부 엔진 자동차의 가격 차이를 점차적으로 줄이는 데 도움이됩니다. 이 영역의 모델은 종종 소형 자동차 세그먼트에 중점을두고, 중간 크로스 오버는 다른 자동차보다 저렴한 가격으로 크로스 오버입니다.
일반적으로 여전히 몇 가지 도전이 있지만 전기 자동차의 가격 인하로 인해 전기 자동차와 내부 엔진 자동차 간의 가격 차이가 좁아 지므로 소비자는 더 많은 전기 자동차를 사용하도록 장려합니다.
운영 범위, 충전 속도 또는 인프라에 대한 우려 외에도 많은 사람들이 전차 가격은 상당히 높습니다. 그러나 새로운 연구에 따르면 전기 자동차의 가격은 2018 년의 시간에 비해 현재 가격 접지에 비해 점점 더 접근 할 수 있습니다. 전차 약 25%감소했습니다.
2018 년의 시간에 비해 전기 자동차의 가격은 점점 더 접근 할 수 있습니다. 전기 자동차의 현재 가격은 약 25%감소했습니다.
Jato Dynamics Report에 따르면, 전기 자동차 가격의 가격은 전기 자동차와 내부 연소 자동차 간의 격차가 가장 낮은 수준으로 이어졌습니다. 2021 년에 가격 차이 전차 미국의 휘발유 및 석유 차량이 약 50%로, 그 후 많은 양의 새로운 전기 자동차와 테슬라의 강력한 할인이 2022 년 2024 년 2024 년 2024 년 2024 년 2024 년에 2024 년에 33%로 격차를 좁혔습니다. ,이 수치는 15%에 불과합니다.
이들은 미국 시장의 수치이지만 일부 시장에서는 자동차와 내부 연소 엔진의 자동차 사이의 가격 격차가 좁아지는 것은 휘발유 자동차 가격, 이전보다 훨씬 높은 실제 오일에서 비롯됩니다. 유럽에서는 2021 년까지 전기 자동차와 엔진 차량 사이의 가격 차이가 약 27% 연소되었으며 2023 년까지 실제로 29%로 증가하여 작년에 22%로 감소했습니다.
중국 시장에 비해 유럽의 전기 자동차 구매자 인 미국은 더 많은 돈을 지불하고 있습니다.
중국 시장에 비해 구매자 전차 유럽에서는 미국이 더 많은 돈을 지불하고 있습니다. 예를 들어, Jato Dynamics가 보고서를 발표했을 때, 미국의 Polestar 4 Dual Motor는 59,452 유로에 해당하는 62,900 USD입니다. 유럽에서는이 모델의 비용은 69,300 유로입니다. 한편, 중국에서는 Polestar 4 이중 모터 비용은 52,190 유로입니다.
동남아시아에서는 샘플의 대규모 모양이 나타납니다 전차 중국에서 오는 것은 또한 소비자들이 점점 더 접근 할 수있는 전기 자동차의 가격에 기여합니다. 게다가, 미국과는 달리 동남아시아의 유럽은 디자인입니다 전차 주로 소형차 부문에 중점을 둔 중간 크로스 오버 … 이는 전기 픽업 또는 7 세트 전기 자동차보다 가격이 낮습니다.
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H1> 결론 전기 자동차의 가격은 2018 년에 비해 휘발유 차량의 격차를 점차 좁히고 있습니다. 이는 전기 자동차와 내부 화상 자동차 사이의 격차가 가장 낮은 수준에서 가장 낮은 수준으로 이어졌습니다. 그러나 유럽과 미국과 같은 일부 시장에서는 전기 자동차 구매자가 여전히 중국 시장보다 더 많은 비용을 지불해야합니다. 동남아시아에있는 중국 전기 자동차의 대규모 출연은 또한 소비자가 전기 자동차의 가격을 더 잘 접근 할 수있게하는 데 기여합니다.
