사용자들은 Dat Bike 전기 오토바이의 프레임 결함을 비난하고 회사는 ‘자녀를 시장에서 멀어지게 합니다’
최근 많은 포럼과 SNS에는 Dat Bike Quantum 전기 오토바이의 소유자라고 주장하는 다수의 계정이 새로 구입하고 오래 사용하지 않은 차량의 상태를 반영하는 기사와 댓글을 동시에 게시했지만 녹과 균열이 나타났습니다. 액자. 이는 특히 이 차량 모델의 사용자 커뮤니티뿐만 아니라 Dat Bike 브랜드로 다른 차량 모델을 사용해 온 고객에게 혼란을 야기합니다.
차량을 사용한지 1년이 채 되지 않아 프레임이 깨졌습니다.
구체적으로 2025년 1월 2일 Dat Bike Quantum 전기 오토바이 사용자를 위한 Facebook 소셜 네트워킹 그룹에 Giang Lam Tien이라는 계정이 Dat Bike Quantum 전기 오토바이 상부 프레임의 녹과 갈라짐을 반영하는 기사를 게시했습니다. 첨부한 사진은 퀀텀(1세대)의 발판부 근처에 위치한 전면 프레임의 용접 이음 부분이 녹슬고 크랙이 꽤 심한 사진입니다.
본 이용자에 따르면, 전기오토바이를 2023년 말부터 주문하고 수령했다고 합니다. 그런데 2024년 12월 중순(약 1년 정도 사용했다는 의미)에 점검을 위해 자전거를 회사에 가져왔더니, 회사의 기술자 Dat Bike는 문자를 통해 그의 Quantum 프레임에 금이 갔으며 “수리 불가능”하다고 알렸습니다. 회사는 “현 상황은 법에 따라 계속 사용, 운영, 유통할 만큼 안전하지 않다”고 평가한다.
특히, ‘손상 원인’ 항목에서 베트남 전기 오토바이 회사의 기술자는 ‘시간이 지남에 따라 녹과 부패로 인한 것’이라고 단언했습니다. 게다가 ‘사용 중 외력에 의한’ 현상도 있다. 그러면서도 원인이 교통사고나 제조상의 실수였다는 점을 부인했다. 이로 인해 Giang 씨는 극도로 화를 냈습니다.
왜냐하면 이 사용자에 따르면 오토바이의 프레임이 짧은 시간 안에 자연적으로 녹슬고 썩는 것은 상당히 무리한 일이기 때문입니다. “이 섀시는 사용한 지 1년도 채 안 됐어요. 바다, 산 등 부식성이 높은 곳이나 지형이 좋지 않은 곳에서는 사용하지 마십시오. 시간이 지나면 녹이 슬면 어떻게 됩니까? 매년 새 프레임을 교체하려면 대리점에 가야 하는 것 아닌가요?”
Linh XT라는 또 다른 계정에도 같은 상황을 공유하는 글이 많이 올라왔습니다. 이에 따라 그의 Dat Bike Quantum은 2024년 5월부터 구매되어 사용되었습니다. 그러나 2025년 초 점검 결과 자동차 프레임 오른쪽 발판 모서리 아래 부분에서도 녹이 발견됐다.
이 분은 Dat Bike Quantum을 사용한 지 반년 정도밖에 안 돼서 걱정이 많다고 하더군요. 한편, 녹은 차량 프레임의 균열로 이어질 위험이 있어 도로 이용자의 생명에 직접적인 영향을 미치는 심각한 오류입니다.
회사는 “자녀를 시장에서 떼어낸다”
녹슬거나 금이 간 섀시에서도 멈추지 않습니다. Quantum 자동차 소유자를 가장 화나게 만드는 것은 Dat Bike가 사건을 처리한 방식입니다. Facebook 계정 Giang Tien Lam에 따르면 Dat Bike는 사용자에 대한 책임이 없습니다. 고객에게 결함이 있는 프레임을 새 것으로 교체하라고 권유하면서도 자동차 소유자가 차량 재등록 절차를 완료하도록 지원하지 않는 경우에도 “아이를 시장에서 쫓아내는 것”까지 합니다.
구체적으로 소셜 네트워킹 그룹의 게시물과 Quantum 자동차 사용자 그룹의 Youtube 플랫폼에 있는 동영상을 통해 공유된 내용을 보면 회사가 새 프레임을 교체하도록 계약을 체결한 후 베트남 전기 오토바이 회사가 저를 지원하는 과정에서 차량 재등록 절차를 완료합니다. 그러나 그가 차량 등록 변경 신청서를 제출하기 위해 6군 교통질서경찰팀(호치민시)에 갔을 때 당국은 이를 거부했다. 그 이유는 이 Dat Bike Quantum에 새 프레임(흰색 프레임 – 프레임 번호 없음)이 있지만 관할 기관의 검사를 받지 않았기 때문입니다. 동시에 규정에 따른 문서나 법적 근거가 충분하지 않습니다.
언급할 가치가 있는 것은 Quantum 자동차 사용자 그룹에 따르면 회사는 고객이 차량 재등록을 완료하기 위해 문서를 추가하는 것을 지원하지 않았다는 것입니다. 이로 인해 그는 어떻게 대처해야 할지 모르는 “딜레마”에 빠졌습니다. 심지어 Giang 씨는 자동차가 법적으로 유통할 자격이 없다는 이유로 자동차 회수를 거부했습니다. Dat Bike 직원은 여전히 회사가 “완전한 지원”을 하고 있으며 “1일 100,000VND의 보관 비용을 청구할 것”이라고 확인했습니다.
이 사건은 현재 논란을 불러일으키고 있으며 일반적으로 Dat Bike 브랜드, 특히 Quantum 모델의 전기 오토바이 사용자를 극도로 당황하게 만들고 있습니다.
많은 포럼과 온라인 그룹에서 사회 최근 일부 계정은 전기 오토바이 소유자라고 주장했습니다. Dat Bike Quantum 동시에 구입한 지 얼마 되지 않아 프레임에 녹이 슬고 균열이 생긴 자동차의 상태를 반성하는 글과 댓글도 게재됐다. 이는 특히 이 차량 모델의 사용자 커뮤니티뿐만 아니라 Dat Bike 브랜드로 다른 차량 모델을 사용해 온 고객에게 혼란을 야기합니다.
차량을 사용한지 1년이 채 되지 않아 프레임이 깨졌습니다.
구체적으로 2025년 1월 2일 전기오토바이 이용자를 위한 페이스북 소셜네트워킹 그룹에서 그 자전거 Giang Lam Tien이라는 계정의 Quantum은 Dat Bike Quantum 전기 오토바이의 녹슬고 갈라진 프레임에 대해 반성하는 기사를 게시했습니다. 첨부한 사진은 퀀텀(1세대)의 발판부 근처에 위치한 전면 프레임의 용접 이음 부분이 녹슬고 크랙이 꽤 심한 사진입니다.
많은 Dat Bike Quantum 사용자가 자전거 프레임에 녹이 슬고 균열이 생겼다고 보고했습니다.
이 사용자에 따르면 그는 장치를 주문하고 받았습니다. 전기 오토바이 그러나 2024년 12월 중순(약 1년 동안 사용한 후)에 그가 검사를 위해 자전거를 회사에 가져왔을 때 Dat Bike의 기술자는 문자를 통해 그의 Quantum 프레임에 금이 갔다고 알렸습니다. 그리고 “돌이킬 수 없는”. 회사는 “현재 상황은 규정에 따라 계속 사용, 운영, 유통할 만큼 안전하지 않다”고 평가한다. 법“.
특히, ‘손상 원인’ 항목에서 베트남 전기 오토바이 회사의 기술자는 ‘시간이 지남에 따라 녹과 부패로 인한 것’이라고 단언했습니다. 게다가 ‘사용 중 외력에 의한’ 현상도 있다. 그러면서도 원인이 교통사고나 제조상의 실수였다는 점을 부인했다. 이로 인해 Giang 씨는 극도로 화를 냈습니다.
왜냐하면 이 사용자에 따르면 오토바이의 프레임이 짧은 시간 안에 자연적으로 녹슬고 썩는 것은 상당히 무리한 일이기 때문입니다. “이 섀시는 사용한 지 1년도 채 안 됐어요. 바다, 산 등 부식성이 강한 곳이나 지형이 좋지 않은 곳에서는 사용하지 마십시오. 녹 시간이 지나면서 어떤가요? 매년 새 프레임을 교체하려면 대리점에 가야 하는 것 아닌가요?”
Dat Bike Quantum은 사용한 지 1년이 채 되지 않았지만 이미 프레임이 녹슬고 금이 갔다는 사실이 많은 사용자들을 혼란스럽게 했습니다.
사진: Dat Bike Quantum 사용자 협회
Linh XT라는 또 다른 계정에도 같은 상황을 공유하는 글이 많이 올라왔습니다. 이에 따라 그의 Dat Bike Quantum은 2024년 5월부터 구매되어 사용되었습니다. 그러나 2025년 초 점검 결과 자동차 프레임 오른쪽 발판 모서리 아래 부분에서도 녹이 발견됐다.
이 분은 Dat Bike Quantum을 사용한 지 반년 정도밖에 안 돼서 걱정이 많다고 하더군요. 한편, 녹은 차량 프레임의 균열로 이어질 위험이 있어 도로 이용자의 생명에 직접적인 영향을 미치는 심각한 오류입니다.
회사는 “자녀를 시장에서 떼어낸다”
녹슬거나 금이 간 섀시에서도 멈추지 않습니다. Quantum 자동차 소유자를 가장 화나게 만드는 것은 Dat Bike가 사건을 처리한 방식입니다. Facebook 계정 Giang Tien Lam에 따르면 Dat Bike는 사용자에 대한 책임이 없습니다. 고객에게 결함이 있는 프레임을 새 것으로 교체하라고 권유하면서도 자동차 소유자가 이를 완성할 수 있도록 지원하지 않는 경우에도 “아이를 시장에서 쫓아내는 것”까지 합니다. 차량 재등록 절차.
구체적으로 소셜 네트워크 그룹의 게시물과 Quantum 자동차 사용자 그룹의 Youtube 플랫폼에 있는 동영상을 통해 공유된 내용을 보면 회사가 새로운 섀시를 교체하도록 계약을 체결한 후 베트남 전기 오토바이 회사가 그 과정에서 나를 지원했다는 내용이 나와 있습니다. 차량 재등록 절차를 완료합니다. 그러나 그가 차량 등록 변경 신청서를 제출하기 위해 6군 교통질서경찰팀(호치민시)에 갔을 때 당국은 이를 거부했다. 그 이유는 이 Dat Bike Quantum에 새 프레임(흰색 프레임 – 프레임 번호 없음)이 있지만 관할 기관의 검사를 받지 않았기 때문입니다. 동시에 규정에 따른 문서나 법적 근거가 충분하지 않습니다.
많은 사용자들은 또한 Dat Bike 회사가 새 프레임을 교체한 후 차량 등록 절차를 완료하는 데 차량 소유자를 지원하지 않은 것에 대해 무책임하다고 “비난”했습니다.
사진: Dat Bike Quantum 사용자 협회
언급할 가치가 있는 것은 Quantum 자동차 사용자 그룹에 따르면 회사는 고객이 차량 재등록을 완료하기 위해 문서를 추가하는 것을 지원하지 않았다는 것입니다. 이로 인해 그는 어떻게 대처해야 할지 모르는 “딜레마”에 빠졌습니다. 심지어 Giang 씨는 자동차가 법적으로 유통할 자격이 없다는 이유로 자동차 회수를 거부했습니다. Dat Bike 직원은 여전히 회사가 “완전한 지원”을 하고 있으며 “100,000VND/일의 보관 비용을 청구할 것”이라고 확인했습니다.
이 사건은 현재 논란을 일으키고 있으며 일반적으로 Dat Bike 브랜드, 특히 Quantum 모델의 전기 오토바이 사용자를 극도로 당황하게 만들고 있습니다.
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