2024년 베트남 자동차 시장은 논란의 여지가 있는 ‘논란의 여지가 있는’ 신차 모델의 등장을 목격했다. 이 기사에서는 그해 베트남에서 가장 논란이 되었던 자동차 모델 4가지를 소개하겠습니다.
“비싼” Suzuki Jimny는 시장을 흥미롭게 만든 최초의 모델 중 하나입니다. 정사각형의 공격적인 디자인을 갖춘 Jimny의 가격은 7억 8900만 VND로 세그먼트 A에 속하지만 이 세그먼트의 다른 SUV 모델보다 가격이 높기 때문에 논란을 불러일으켰습니다. 게다가 짐니의 장비와 기술 역시 같은 가격대의 경쟁사에 비해 ‘미흡하다’고 평가받는다.
현대 싼타페 역시 새로운 디자인으로 논란이 되고 있는 자동차 모델이다. 디젤 버전이 사라지면서 싼타페는 외관, 특히 차량 후면이 완전히 달라져 차량의 불균형에 대해 많은 분들이 불만을 가지게 되었습니다.
B+ 사이즈 SUV/크로스오버인 스바루 크로스트렉(Subaru Crosstrek)도 소비자의 관심을 끌고 있지만, 동급 다른 모델에 비해 판매 가격이 높아 논란이 되고 있다. 그러나 Crosstrek은 Subaru의 품질과 브랜드에 대해 높은 평가를 받고 있습니다.
전기차 모델인 우링 빙고(Wuling Bingo)도 충전 문제로 ‘드라마’에서 벗어날 수 없다. 이 차량에는 베트남 시장의 다른 충전기와 호환되지 않는 중국 표준 충전 포트가 장착되어 있어 고객이 공공 충전소에서 충전하려면 추가 변환 장치를 구입해야 합니다.
이들 자동차 모델은 2024년 베트남 자동차 시장에서 많은 논란과 ‘논란’을 일으켰고, 그 해 자동차 시장의 주목할 만한 하이라이트이기도 하다.
매력적인 가격, 획기적인 디자인, 뛰어난 판매량으로 관심을 끄는 신차 모델 외에도 베트남 자동차 시장 2024년에도 많은 신차 라인이 출시됐지만, 이는 빠르게 논란, 심지어 ‘논란’을 불러일으켰다. 특히 ‘드라마’의 대부분은 예상외로 높은 판매 가격이나 대중의 마음에 들지 않는 디자인에서 비롯된다.
2024년 베트남 자동차 시장에는 주목할만한 점이 많을 것이다
스즈키 짐니 “비싼 가격”
베트남 자동차 시장을 뒤흔든 첫 번째 자동차 모델은 스즈키 짐니. 많은 추측 끝에 2024년 4월 초, 이 SUV 모델은 일본 자동차 제조업체가 베트남에서 공식적으로 판매를 시작했습니다. 당시 짐니는 사각턱과 공격적인 디자인뿐만 아니라, 가격도 7억 8900만 VND입니다.
특정 고객층을 겨냥한 ‘플레이카’임에도 불구하고 스즈키 짐니는 여전히 판매가격이 8억VND에 육박하는 것으로 논란을 불러일으키고 있다.
이 가격이 논란이 되는 이유는 스즈키 짐니가 길이, 너비, 높이의 크기가 3,480 x 1,645 x 1,720(mm)에 불과하고 휠베이스가 2,250mm에 달하는 세그먼트 A에만 위치하기 때문입니다. 1.5리터 엔진을 탑재해 100마력, 130Nm 토크를 발휘한다. 그러나 그룹 SUV 이 카테고리의 판매 가격은 약 5억 VND입니다.
또한 편의 장비 측면에서는 7인치 엔터테인먼트 스크린, 6방향 수동 앞좌석, 4방향 수동 조수석, 자동 에어컨 시스템 등이 포함된 기술도 상당히 ‘어설프다’. . 당연히 성능이나 실용성 측면에서 짐니는 같은 가격대의 다른 자동차와 비교할 수 없습니다.
아마도 스즈키라고 해도 베트남의 짐니는 “자동차 놀이” 또는 수집 가치가 있습니다.
논란이 되고 있는 현대 싼타페 디자인
많은 논란을 불러일으키는 또 다른 자동차 모델은 현대 싼타페이다. 차세대 모델 SUV/크로스오버 이 제품은 2024년 9월 하반기부터 5개 버전으로 베트남 시장에 유통되기 시작하며 가격은 10억6900만~13억6500만VND이다. 특히 이번 세대에서는 싼타페에는 더 이상 베트남 사용자들에게 인기 있는 디젤 버전이 없습니다.
현대 싼타페는 ‘화려한’ 후면 디자인 때문에 많은 이들에게 논란을 불러일으켰다.
게다가 이전 버전에 비해 외관도 모범적이다. 한국 자동차 또한 최근에는 더 정사각형이고 더 날카로운 디자인으로 거의 완전히 변경되었습니다. 하지만 차량 뒷부분은 트렁크 도어가 이전 세대보다 더 평평하고 커져 많은 이들의 화제를 불러일으키고 있다. 한국 자동차 회사는 이러한 트렁크 도어 디자인을 선택한 이유가 6세대 현대 싼타페의 트렁크 공간을 확장하고 실용성을 높이기 위한 것이라고 밝혔습니다. 하지만 여전히 이러한 디테일이 차량의 무게감을 줄여준다고 생각하는 고객들이 많습니다.
하지만 여론의 불만에도 불구하고 TC 모터의 판매 데이터에 따르면 2024년 말까지 현대 싼타페 는 베트남에서 가장 인기 있는 7인승 SUV/크로스오버 모델 중 하나로 계속해서 판매량이 거의 7,000대에 달합니다.
Subaru Crosstrek: B클래스 자동차의 가격은 수십억 달러입니다
스바루 크로스트렉은 2024년 말 베트남에 공식 출시되면서 자동차 유저들의 관심을 끄는 자동차 모델 중 하나이다. 2024년 베트남 자동차 및 오토바이 전시회 – 2024 베트남 모터쇼. 특히, 세대에 비해 눈에 띄는 외형 변화 외에도 스바루 XV 하이브리드 가솔린-전기 엔진 버전이 등장하기 전이나 등장하면서 일본 자동차 모델에서는 판매 가격도 논란의 여지가 있었던 요소였다.
스바루 크로스트렉은 품질과 일본 자동차 브랜드로 높은 평가를 받고 있지만 가격이 비싸다는 이유로 불만을 토로하고 있다.
회사에서 발표한 바에 따르면, 크로스트레크 베트남에서는 2가지 버전이 1,098억 ~ 1,268억 VND의 정가로 판매됩니다. 출시 당시 유통업체는 첫 번째 고객 그룹에 대해 1억 VND를 크게 줄여 실제 가격을 9억 9,800만 VND에서 1조 1,680억 VND로 끌어올렸습니다. 그러나 인센티브를 고려한 후에도 이 B+ 크기 SUV/크로스오버의 판매 가격은 여전히 해당 부문 평균보다 훨씬 높습니다. 동시에 C-SUV나 심지어 D-SUV까지 위 세그먼트의 동종 차량군에 접근하고 있다.
그러나 그 대가로 Crosstrek은 완벽함, 성능, 기술 등 제품 품질에 대해 높은 평가를 받고 있습니다. 응에안 가득한. 이 자동차 모델은 운전석 위치를 좋아하거나, 다른 자동차 모델을 찾고 싶거나, 일본 브랜드에 대한 공감을 갖고 싶어하는 특정 고객 그룹을 대상으로 합니다.
Wuling Bingo는 표준 중국 충전 포트를 사용합니다.
2024년 베트남 자동차 시장에도 많은 ‘드라마’를 만들어내는 또 다른 이름은 바로 우링빙고. 지난 12월 초 고객에게 출시된 빙고는 빙고 203km, 빙고 333km, 빙고 410km, 빙고 510km 등 총 4가지 버전이 있다. 그러나 첫 번째 단계에서 중국 자동차 브랜드는 두 가지 중간 버전인 Bingo 333km와 Bingo 410km를 사전 판매하기 위해 공개했습니다. 31.9kWh 배터리를 사용하는 333km 빙고 버전의 가격은 3억9900만동, 37.9kWh 배터리를 사용하는 410km 버전의 가격은 4억6900만동이다.
Wuling Bingo는 베트남에서 판매되지만 중국에서 인기 있는 GB/T 표준 충전 포트가 있습니다.
하지만 많은 ‘동포’ 자동차 모델들이 판매 가격에 대해 불만을 토로하는 것과는 달리, 빙고에서 논란이 되고 있는 것은 충전 문제와 관련이 있다. 자동차에는 고속 충전 시스템이 장착되어 있지만 아직 중국에서 인기가 있는 표준 GB/T 충전 포트가 있기 때문에 CCS2 표준 베트남 시장에서 판매되는 다른 전기 자동차 모델처럼.
즉, 베트남에서 우링 빙고 차량을 구매하는 고객은 현재 우링 차량 전용 충전기로만 충전할 수 있으며 시중에서 판매되는 다른 충전기를 사용할 수 없습니다. 공공 충전소에서 충전하려면 자동차 소유자는 CCS2에서 GB/T 포트로 변환하기 위한 추가 장치를 상당히 높은 가격에 구입해야 합니다. 하지만 주유소에서 충전할 때 컨버터를 사용할 경우 우링빙고 차량의 호환성은 여전히 큰 의문점이다.
<
div 클래스=”태국어”>
<
h1>결론 2024년 베트남에서 가장 논란이 많은 4가지 자동차 모델은 소비자들과 많은 논쟁을 불러일으켰다. 이는 높은 판매 가격, 부적절한 디자인 또는 기타 문제로 인해 발생합니다.