미국 저가항공사 스피릿항공(Spirit Airlines)이 11월 18일 파산 신청을 했다. 항공사의 발표에서는 손실이 증가하고 부채를 갚을 수 없으며 다른 항공사와의 합병 계획이 실패했다고 밝혔습니다. 그러나 항공사는 부채 구조 조정 기간 동안 계속 운영됩니다.
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이 결정의 세부 사항과 결과에 대해 자세히 알아보십시오. (원본 기사 링크) 미국 저가 항공사가 오늘 파산 신청을 하여 시장에서 유명한 항공사 중 하나가 붕괴되었습니다. 소비자들은 항공사와 항공편의 미래에 대해 걱정하고 있습니다.
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미국 저비용 항공사의 선구자인 스피릿 항공(Spirit Airlines)이 11월 18일 파산 보호를 신청했습니다.
스피릿 항공은 이번 주 초 발표에서 손실 증가, 지불할 수 없는 부채, 경쟁 심화, 다른 항공사와의 합병 계획 실패로 인해 이러한 결정을 내리게 되었다고 밝혔습니다. 항공사는 부채 구조 조정 기간 동안 계속 운영됩니다.
“승객들은 계속해서 평소처럼 로열티 포인트를 예약하고, 비행하고, 사용할 수 있습니다.”라고 발표했습니다.
스피릿은 2019년 이후 연간 수익을 달성하지 못했다. 올해 상반기에는 미국 내 항공편 수요가 여전히 강세임에도 불구하고 3억 6천만 달러의 손실을 입었다. 치열한 경쟁으로 인해 올해 상반기 항공사 평균 항공권 가격은 전년 동기 대비 19% 하락했다. 그들은 현재 지금부터 내년까지 갚아야 할 빚이 11억 달러에 달합니다.
샌디에고 국제공항(미국 캘리포니아주)의 Spirit Airlines 비행기. 영상: 로이터
Spirit은 미국에서 10여년 만에 파산 신청을 한 최초의 주요 항공사입니다. 하지만, CNN 항공사와 미국 기업 전반이 때때로 파산 보호를 신청했다가 회복세가 더 강해진다고 말했습니다. 아메리칸 항공(American Airlines), 유나이티드(United), 델타(Delta) 등 3대 항공사를 포함한 미국의 대부분의 주요 항공사가 지난 25년 동안 파산 신청을 했습니다.
Spirit은 부채가 감소하고 재정적 유연성이 증가함에 따라 이르면 내년에 파산에서 벗어날 수 있다고 믿습니다. “Spirit은 고객에게 뛰어난 비행 경험과 가치를 제공하기 위해 장기적인 성공을 거두고 다양한 투자를 받을 것입니다.” 그들은 현재 채권자들과 협상을 했으며 이 그룹은 파산 절차 동안 운영하기 위해 Spirit에 추가로 3억 달러를 투입하기로 합의했다고 말했습니다.
그러나 분석가들은 Spirit이 여전히 여객 항공사에 인수되거나 자산을 청산해야 할 수도 있다고 말합니다. 이 시나리오는 많은 미국 항공사에서 발생했습니다.
최근 몇 년 동안 Spirit은 두 가지 합병을 시도했습니다. 하나는 저가 항공사 Frontier Airlines이고 다른 하나는 JetBlue Airways입니다. 그러나 경쟁 감소를 우려해 법원은 이 계획을 보류했다.
파산 보호를 신청하면 Spirit이 뉴욕 증권 거래소에서 상장 폐지됩니다. 지난 주말 Spirit의 파산 루머가 등장했을 때 이 코드는 18% 하락했습니다. 올해 주가는 93% 하락했다.
Spirit의 문제로 인해 미국 티켓 가격이 인상될 수 있습니다. 항공사의 저비용 모델로 인해 주요 항공사는 비행기에 “기본 경제” 티켓을 제공해야 했습니다. Spirit이 항공편이나 목적지 수를 줄여야 하거나, 운항을 중단하거나, 주요 항공사에 인수될 경우 가격 인하 압력은 낮아질 것입니다.
Spirit은 1964년에 설립되었으며 처음에는 장거리 트럭만 운영했습니다. 1983년에 그들은 Charter One Airlines라는 이름으로 인기 있는 관광지로만 비행하는 항공 분야로 전환했습니다. 1992년에 이름을 Spirit Airlines로 변경했습니다.
미국에서 Spirit은 매우 낮은 기본 항공권 가격 적용을 개척했지만 휴대 수하물을 포함한 거의 모든 기타 서비스에 대해 추가 요금을 부과했습니다. 데이터업체 시리움(Cirium)에 따르면 올해 국내선 평균 왕복 항공권 가격은 세금과 수수료를 제외하고 136달러에 불과하다. 이 수치는 업계 평균보다 61% 낮고, 아메리칸, 유나이티드, 델타, 사우스웨스트 등 4대 항공사보다 69% 낮습니다.
그러나 저렴한 가격 모델로 인해 Spirit은 고객들로부터 많은 불만을 받았습니다. 조사 회사인 JD Power가 최근 승객 만족도를 조사한 결과 Spirit과 Frontier가 최하위 순위를 기록했습니다.
하목 (로이터, CNN에 따르면)
