온라인 커뮤니티에 공유된 사고에서도 링크앤코 차량의 보호 능력이 입증됐다. 외관이 손상되거나 심하게 변형될 수 있음에도 실내는 손상되지 않고 탑승자를 보호합니다. 이는 해당 자동차 모델의 높은 수준의 안전성을 보여줍니다.
위의 정보와 공유를 통해 우리는 자동차를 구입할 때 안전에 중점을 두는 것이 매우 중요하다는 것을 알았습니다. 외관이나 현대 기술뿐만 아니라 자동차 내부의 모든 세부 사항, 특히 섀시도 마찬가지입니다. 안전한 자동차를 구입하는 것은 이동을 위한 것뿐만 아니라 귀하와 사랑하는 사람의 생명을 보호하는 것이기도 합니다.
Geely Group은 2016년부터 볼보를 소유하기 시작했으며 이후 다른 하위 브랜드와 안전 기술을 공유해 왔습니다. 이 기술을 공유하면 브랜드와 자동차 구매자 모두에게 많은 이점을 얻을 수 있습니다.
브랜드가 같은 그룹에 속해 있으면 제품 연구 및 개발을 공유할 수 있어 신제품 개발 속도를 높이고 개발 비용을 절감할 수 있습니다. 동시에, 동일 기업 내에서 기술을 공유하는 것은 제품의 품질과 효율성을 향상시키는 데에도 도움이 됩니다.
안전 분야의 선구자 중 하나인 볼보는 CMA(Compact Modular Architecture) 및 SPA(Scalable Product Architecture) 플랫폼을 Lynk & Co 및 Geely Group의 일부인 Zeekr와 같은 다른 브랜드와 공유했습니다. 이 플랫폼을 공유함으로써 새로운 브랜드는 입증된 안전성과 성능의 혜택을 누릴 수 있습니다.
자동차 구매 시 안전성과 관련해서는 소비자가 섀시뿐만 아니라 ADAS 운전 보조 시스템까지 평가하는 유로NCAP 등 안전기준에 주목할 필요가 있다. 스마트 안전 기술에 투자하는 자동차 제조사는 차량 가격을 상승시키게 되며, 소비자는 자동차를 구매할 때 가격과 기술의 비율을 고려해야 합니다.
Geely의 Lynk & Co와 같은 모델을 통해 소비자는 볼보에 필적하는 기술과 안전성을 보다 합리적인 가격으로 누릴 수 있습니다. 이는 같은 그룹 내 브랜드 간 기술 공유가 기업과 소비자 모두에게 이익이 된다는 점을 보여준다. 자연의 가장 아름다운 이미지
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교통사고는 누구도 반복하고 싶지 않은 일입니다. 그러나 최근에는 경미한 부상에도 불구하고 차량에 탑승한 사람이 살아있는 경우 긍정적인 관점에서 자동차와 관련된 심각한 사고가 많이 공유되고 있습니다. 이는 현대 자동차에서 안전 요소의 중요성을 다시 한 번 재확인합니다.
11월 2일에 방송된 35번 좌석에서는 진행자 Dang Viet과 전문가 Nguyen Manh Thang이 이 문제에 대해 논의했습니다. 제조업체는 제품 연구 및 개발 과정에서 안전 요소를 어디에 배치합니까? 소비자가 자동차 모델을 구매하기 위해 ‘돈을 쓸’ 때 어떤 요소에 중점을 두나요?
탕 씨는 다양한 자동차를 사용해본 사람이고, 소비자보다 먼저 많은 안전 기술을 접해본 사람이다. 그렇다면 제조사와 소비자 입장에서 자동차 안전성을 어떻게 평가할 것인가?
안전은 생명이라고 생각합니다.
차에 앉아있을 때 우리는 교통에 참여하면서 목숨을 걸고 있습니다. 안전한 자동차를 이용하는 것은 더욱 안전한 삶을 의미합니다. 그렇다면 안전계수는 어떻게 평가되나요?
자동차는 빠른 속도로 움직이는 물체이다. 자동차의 안전 요소는 섀시 시스템, 능동 안전 시스템(ADAS…) 및 수동 안전 시스템(안전 벨트…)에 의해 생성됩니다. 이러한 모든 요소가 결합되어 안전한 제품이 만들어집니다. 따라서 자동차 구매자는 화려한 외관뿐만 아니라 내부 디테일, 특히 섀시에도 신경을 써야 한다.

전 세계 자동차 제조업체는 제품 연구 및 개발 과정에서 안전성을 어떻게 평가합니까?
제품 연구 및 개발 과정에서 다양한 기술을 적용하게 됩니다.
섀시와 관련하여 그들은 경도를 테스트할 수 있는 다양한 옵션을 제공할 것입니다. 일반 강철로 시작하여 강화 강화 강철, 초경질 재료 붕소 강철이 차례로 사용됩니다.
예를 들어, 우리는 Lynk & Co의 쇼룸에 앉아 있습니다. 이것은 볼보와 함께 예테보리(스웨덴) 본사에 위치한 매우 새로운 브랜드입니다. 볼보는 ‘세계에서 가장 안전한’ 자동차 제조사 중 하나라고 할 수 있다.
볼보의 섀시 시스템에 대해서는 언급하지 않았습니다. 볼보의 인간적 가치는 3점식 안전벨트를 발명했다는 것입니다. 그러나 더욱 인간적인 것은 이 발명품을 인류에게 무료로 제공한다는 점이다. 따라서 오늘날 모든 자동차 제조업체는 사용자가 비용을 지불할 필요 없이 3점식 벨트를 사용하고 있습니다. 그것이 바로 인류입니다.
다음으로 볼보 자동차의 섀시, A필러 부분, 천장, 바닥 모두 고강도 핫 스탬핑 스틸을 사용하여 강성이 매우 우수한 것을 확인할 수 있습니다. 이러한 세부 사항이 함께 결합되어 거의 “불가침” 프레임을 형성합니다.

최근 온라인 커뮤니티에서는 긍정적인 시각으로 사고를 공유하고 있다. 그곳에서 볼보 S90이나 XC90이 심하게 변형됐지만 탑승자들은 경미한 부상만 입었다. 이것을 어떻게 보십니까?
사고는 분명 누구도 원하지 않는 일입니다.
돌이켜보면 해당 사고 차량의 앞, 뒤가 거의 완전히 파손된 것을 볼 수 있습니다. 그러나 섀시, 특히 승객석은 그대로 유지됩니다. 분명히, 그 프레임은 자동차의 탑승자를 구했습니다. 자동차의 프레임이 손상되지 않은 경우에만 자동차의 탑승자를 보호할 수 있습니다. 우리는 강철이 아니라 살과 뼈입니다.
이제 Lynk & Co에 대해 이야기해보겠습니다. 이것은 Geely에 속해 있는 볼보와 관련된 브랜드입니다. 이 그룹은 2016년부터 볼보를 소유하기 시작했으며 이후 Geely는 다른 하위 브랜드와 안전 기술을 공유했습니다.

그렇다면 이러한 공유가 브랜드와 자동차 구매자 모두에게 어떤 이점을 가져다 줄까요?
여러 브랜드가 하나의 그룹에 속해 있는 경우 모든 연구 개발은 여러 브랜드 간에 공유됩니다. 여기에는 3가지 이유가 있습니다.
첫째, 신제품을 더 빨리 개발할 것입니다. 둘째, 제품 개발 비용이 절감됩니다. 궁극적으로 이는 그룹 내에서 기술과 기술을 더 잘 공유하는 데 도움이 될 것입니다.
볼보는 안전 분야의 선구자 중 하나입니다. 이 자동차 회사는 모든 플랫폼을 다른 브랜드와 공유할 수 있습니다. 그 중 소형차를 위한 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼과 대형차를 위한 SPA(Scalable Product Architecture) 플랫폼이 있다.
예를 들어, Volvo XC40의 CMA 섀시는 Lynk & Co 06 개발에 사용되었고, Volvo XC90 및 S90의 SPA 섀시는 Lynk & Co 09와 공유되었습니다.
당시 Lynk & Co 또는 Zeekr의 자동차 모델은 Geely의 두 가지 새로운 브랜드로 이러한 플랫폼을 계승하게 됩니다. 분명히 이러한 플랫폼은 세계 자동차 산업에서 안전하고 유용한 것으로 입증되었습니다.

누구나 자신을 위해 안전한 차를 사고 싶어하는 것 같아요. 그러나 일반적으로 자동차 모델이 안전할수록 가격이 높아집니다. 그렇다면 소비자는 무엇을 해야 하며, 얼마나 노력해야 할까요?
안전 문제가 가장 높은 곳인 유럽에 대해 이야기하겠습니다. Euro NCAP의 안전등급은 소비자가 관심 있는 자동차 모델이 그 기준을 충족한다면 언제나 신뢰할 수 있는 기준이 됩니다.
현재 Euro NCAP에서는 섀시 플랫폼을 평가할 뿐만 아니라 ADAS 첨단 운전 보조 시스템도 높이 평가하고 있습니다. 자동차 모델에 ADAS가 없으면 Euro NCAP의 5성급 표준을 충족하지 못할 것입니다. 따라서 자동차 제조사가 기본 플랫폼에 투자하는 것뿐만 아니라, 생존을 보장하기 위해 스마트 기술에도 투자한다면 자동차의 판매 가격이 저렴할 수 없습니다.
그때가 되면 소비자는 위 사항에 대해 더 많은 비용을 지불해야 할 것입니다. 그러나 이제 문제는 얼마를 지불할 것인가이다. 이러한 품목에 대해 매우 높은 비용을 청구하는 자동차 회사가 있지만, 보다 합리적인 가격을 제공하는 자동차 회사도 있습니다.

최근에 저는 Lynk & Co의 3개 모델(01, 06, 09)을 운전해 볼 기회가 있었습니다. 저는 이 자동차들이 조작감이 매우 좋고 ADAS 시스템이 매우 똑똑하다는 것을 깨달았습니다. 그때 저는 이런 생각이 들었습니다. 제가 볼보를 많이 타봤기 때문에 이 차 모델들은 볼보와 비슷한 점이 많은 것 같습니다.
판매 가격 문제로 돌아가면 볼보 XC90의 가격은 40억VND가 넘지만 Lynk & Co 09 모델은 20억VND가 넘습니다. 기술과 플랫폼 측면에서 두 모델은 유사하지만 Lynk & Co 브랜드가 더 최신이기 때문에 새로운 고객층을 유치하기 위해 더 합리적인 가격으로 판매를 받아들입니다. 볼보의 고급차 모델의 경우 판매 가격이 더 높아질 예정이다. 나머지는 어떤 자동차 모델을 선택할지는 소비자의 지능에 달려 있습니다.

이러한 공유를 주신 Mr. Thang에게 감사드립니다.
프로그램 의자에 호치민시 텔레비전 및 VCCorp 합작회사가 조정합니다. AutoPro 구현 협력 유닛; 상업 운영자 AdWheel; 동반 유닛 Lynk & Co Vietnam.
